Ministerul Apărării Naționale anunță faptul că a fost identificată o dronă care a căzut pe teritoriul României, în zona localității Luncavița, județul Tulcea, la cinci kilometri de frontiera cu Ucraina.

O dronă a căzut în Luncavița, județul Tulcea

”Ministerul Apărării Naționale a fost informat vineri, 14 august, cu privire la semnalarea, prin apel la numărul unic de urgență 112, a unei drone căzute în zona localității Luncavița, județul Tulcea, la cinci kilometri de frontiera cu Ucraina.

Din datele disponibile până în acest moment, ținta aeriană nu a fost detectată de sistemele de supraveghere radar ale MApN, aceasta evoluând la o înălțime foarte mică.

Drona s-a prăbușit într-o zonă împădurită și, din informațiile preliminare, nu a provocat victime sau pagube materiale.

O echipă a Ministerului Apărării Naționale, cu un elicopter IAR PUMA 330 SOCAT, va cerceta zona.

Vom reveni cu informații în funcție de evoluția situației.”, arată Ministerul Apărării.

Mesaj RO-Alert către populație

Un mesaj RO-Alert a fost emis, vineri, pentru zona de est a județului Galați și pentru județul Tulcea, prin care populația este avertizată cu privire la posibilitatea căderii unor obiecte din spațiul aerian.

„Păstrați-vă calmul! Adăpostiți-vă în beciuri sau adăposturi de protecție civilă. În lipsa unui adăpost, rămâneți în interiorul casei, departe de geamuri și pereți exteriori”, se arată în mesajul transmis de IGSU. Durata estimată a alertei este de 90 de minute.

”Emiratele Arabe Unite au condamnat ferm şi denunţat atacul iranian ostil care a vizat două nave afiliate ADNOC în timp ce traversau Strâmtoarea Ormuz. Niciun rănit nu a fost semnalat”, a anunţat vineri seara într-un comunicat Ministerul de Externe al EAU.

”Ţintirea navigaţiei comerciale şi folosirea Strâmtorii Ormuz ca instrument de coerciţie sau de şantaj economic reprezintă acte de piraterie comise de către Corpul Gardienilor Revoluţiei Islamice (CGRI) din Iran şi constituie o ameninţare directă la adresa securităţii regiunii, popoarelor ei, şi securităţii energetice mondiale”, denunţă el.

Abu Dhabi cere Iranului să ”redeschidă complet şi necondiţionat Strâmtoarea Ormuz, pentru a păstra securitatea regională şi stabilitatea economiei şi comerţului mondiale”.

Potrivit agenţiei oficiale de presă a EAU, WAM, care citează compania ANDOC, acest atac a avut loc joi seara.

O cincime din petrolul mondial tranzita înainte de Războiul din Iran Strâmtoarea Ormuz, care leagă Golful Persic, la care EAU sunt riverane, şi Oceanul Indian.

Această strâmtoare strategică în comerţul mondial cu petrol este închisă de către Iran de la începutul războiului, iar Statele Unite impun o blocadă porturilor iraniene.

Teheranul cere ca navele să se autorizeze şi vrea să impună cheltuieli de servicii. Washingtonul se opune ferm.

Preşedintele american Donald Trump dădea asigurări miercuri că că Statele Unite deţin un control ”total” al Strâmtorii Ormuz, o afirmaţie respinsă joi drept ”mincinoasă” şi o ”invecţie” de către armata iraniană.

Vești importante pentru șoferii din Bulgaria: carburanții ar urma să se ieftinească în lunile următoare, pe măsură ce piața revine la normal. Anunțul a fost făcut de Alexander Pulev, vicepremier și ministru al Economiei, și de Evgeni Simeonov, administratorul special desemnat de stat la rafinăria Burgas, relatează Agerpres.

Oficialii susțin că aprovizionarea este asigurată, iar prelungirea derogării care permite continuarea relațiilor comerciale cu subsidiarele bulgare ale companiei ruse Lukoil a îndepărtat riscul unei crize majore pe piața carburanților.

Oficialii bulgari anunță prețuri competitive la nivelul UE

Evgeni Simeonov estimează că evoluția pieței va permite comercializarea carburanților la valori accesibile în perioada următoare.

„Combustibilii vor fi disponibili la preţuri accesibile, la preţuri care sunt cele mai competitive comparativ cu preţurile din Uniunea Europeană”, a declarat Evgeni Simeonov, potrivit Novinite.

În cadrul unei conferințe de presă organizate la rafinăria Burgas, cei doi oficiali au explicat că prelungirea licenței speciale pentru colaborarea cu subsidiarele bulgare ale Lukoil a permis evitarea unor probleme serioase în aprovizionare și a unor dezechilibre pe piața internă.

Petrolul este asigurat până la sfârșitul lunii septembrie

Simeonov a precizat că țițeiul destinat Bulgariei este cumpărat de la companii internaționale importante. Totodată, acesta a respins informațiile potrivit cărora rafinăria din Burgas ar primi petrol de la entități aflate sub sancțiuni.

Necesarul de petrol este acoperit până la finalul lunii septembrie, iar pentru livrările aferente lunii octombrie sunt purtate în prezent negocieri, potrivit ministrului Economiei.

Marea Britanie a prelungit pentru a patra oară licența specială

Continuitatea operațiunilor este susținută și de decizia Marii Britanii de a extinde din nou licența specială care permite companiilor să desfășoare activități cu subsidiarele din Bulgaria ale Lukoil, în pofida sancțiunilor care afectează producătorul rus de petrol.

Este a patra prelungire a acestei derogări. Licența generală permite companiilor și instituțiilor bancare să deruleze tranzacții cu Lukoil Bulgaria, Lukoil Neftochim Burgas, Lukoil Aviation Bulgaria și Lukoil Bulgaria Bunker până la 29 octombrie 2026.

Măsura urmărește să mențină rafinăria în funcțiune și să protejeze securitatea aprovizionării cu carburanți. Termenul inițial de expirare a licenței era 13 august 2026.

Bulgaria va cere o nouă derogare

Autoritățile bulgare se pregătesc deja pentru perioada de după 29 octombrie. Simeonov a anunțat că, odată ajunsă la termen actuala licență, vor începe discuțiile cu partenerii pentru obținerea unei noi derogări.

În opinia sa, prelungirea actuală a eliminat pericolul unui posibil colaps pe piața internă a carburanților și a permis rafinăriei să își continue activitatea în condiții normale.

„Rafinăria va continua să opereze în mod optim. Benzinăriile vor continua continua să opereze”, a spus el.

Posibila vânzare a activelor Lukoil, negociată fără implicarea Bulgariei

În paralel, există discuții privind o eventuală vânzare a activelor bulgare deținute de Lukoil. Alexander Pulev a precizat însă că statul bulgar nu participă, în acest moment, la aceste negocieri.

Ministrul a confirmat existența unor informații despre discuții la care participă potențiali investitori strategici, parteneri și consorții. Negocierile se desfășoară însă la nivelul holdingului rus.

Statele Unite au declarat joi că pot menține o blocadă navală a Iranului pe termen nelimitat și că vor intensifica presiunea economică asupra Teheranului, în condițiile în care negocierile pentru încetarea focului au eșuat, oferta globală de petrol este în scădere, iar tensiunile din regiune sunt în creștere, scrie Reuters.

Secretarul american al Apărării, Pete Hegseth, le-a declarat jurnaliștilor că armata SUA are capacitatea de a menține o prezență navală în regiune pentru a impune blocada asupra Iranului, care a provocat pagube economice severe țării, relatează Reuters.

„Pe termen nelimitat, Marina Statelor Unite poate menține o astfel de blocadă, deoarece vom roti navele, așa cum am făcut și până acum, și vom continua să facem acest lucru”, le-a spus Hegseth jurnaliștilor în timpul unei vizite în Panama.

Bessent: „Vom aplica măsuri cum nu au mai fost văzute niciodată în istoria izolării economice a unei țări”

Secretarul Trezoreriei, Scott Bessent, a declarat joi că Statele Unite intenționează să provoace noi pagube financiare Iranului.

„Urmăriți acest spațiu pentru că săptămâna viitoare vor urma mai multe anunțuri, deoarece vom aplica măsuri cum nu au mai fost văzute niciodată în istoria izolării economice a unei țări”, a declarat el într-un interviu acordat emisiunii „Rob Schmitt Tonight” de la Newsmax.

Iranul încearcă să exercite presiuni asupra Washingtonului prin controlul Strâmtorii Hormuz

În condițiile în care acordul provizoriu din iunie pentru încheierea războiului este în ruine, Iranul a încercat, la rândul său, să exercite presiuni asupra Washingtonului prin controlul Strâmtorii Hormuz.

Iranul a atacat unele nave care încercau să tranziteze această cale maritimă strategică, prin care trecea, înainte de începerea războiului în februarie, o cincime din petrolul și gazul natural lichefiat transportate la nivel mondial.

Președintele american Donald Trump se confruntă cu presiuni interne pentru a pune capăt unui război profund nepopular, prețurile ridicate ale carburanților afectându-i rata de aprobare și riscând să erodeze controlul partidului său asupra Congresului la alegerile de la jumătatea mandatului, din noiembrie.

Trump susține că SUA dețin „controlul total” asupra strâmtorii, Teheranul respinge afirmația

Trump a susținut în repetate rânduri că SUA dețin „control total” asupra strâmtorii, afirmație respinsă de Iran.

Teheranul a declarat că nu va permite redeschiderea căii maritime până când nu îi sunt îndeplinite condițiile. Printre acestea se numără eliminarea sancțiunilor economice și deblocarea activelor iraniene înghețate.

Traficul prin Strâmtoarea Hormuz s-a prăbușit

Traficul maritim prin Strâmtoarea Hormuz a scăzut marți la opt nave, comparativ cu o medie de aproximativ 12 nave în ultimele 10 zile și cu 130-140 de nave înainte de război.

Statele Unite au ridicat blocada asupra transporturilor maritime și porturilor iraniene timp de o lună, la jumătatea lunii iunie, dar ulterior au reimpus-o, întrerupând principala sursă de valută a Teheranului și amplificând pierderile anterioare provocate de loviturile din timpul războiului asupra infrastructurii energetice iraniene.

Washingtonul a declarat anterior că va ridica blocada asupra Iranului după ce Iranul și Omanul, aflate de o parte și de alta a strâmtorii, vor ajunge la un acord pentru reluarea transportului comercial.

Trump a amenințat în repetate rânduri că va intensifica atacurile militare și că va „lovi Iranul puternic”, deși până acum s-a abținut de la trimiterea trupelor terestre sau de la ocuparea unor insule strategice și bombardarea instalațiilor de desalinizare.

La începutul acestei săptămâni, Trump a sugerat că se va baza mai degrabă pe mijloace economice decât pe acțiuni militare.

SUA au înăsprit sancțiunile economice împotriva Iranului și a altor persoane și entități despre care afirmă că îl ajută să procure arme, însă campania de presiune nu a reușit să determine Teheranul să revină la masa negocierilor.

Oferta globală de petrol este în scădere

Presiunea asupra economiei globale este în creștere. Agenția Internațională pentru Energie a estimat miercuri că oferta globală de petrol va scădea cu 4,3 milioane de barili pe zi, adică aproximativ 4%, în acest an.

Cu doar o lună în urmă, agenția estima o scădere de 3,7 milioane de barili pe zi.

Prețurile petrolului au închis joi în scădere cu peste 2%, după o săptămână de creșteri, investitorii concentrându-se pe semnele unei cereri globale mai slabe și pe creșterea puternică a stocurilor de țiței din SUA.

Economiștii la nivel mondial au prognozat o încetinire puternică a creșterii economice globale ca urmare a războiului și chiar posibilitatea intrării în recesiune a unor regiuni, avertizând că impactul va crește dacă războiul nu se încheie în curând.

Hegseth a refuzat să comenteze o întrebare privind posibilitatea ca, privind retrospectiv, să fi fost o greșeală declararea încetării focului în aprilie, o decizie care a pus capăt bombardamentelor intense asupra Iranului în schimbul unor negocieri de pace care nu au reușit să rezolve conflictul.

„Nu voi comenta niciodată acest lucru. Facem exact ceea ce trebuie să facem pentru a ne asigura că Iranul nu va avea niciodată o armă nucleară”, a declarat Hegseth.

Rusoaica Angelina Melnikova, deţinătoarea titlului mondial, a fost încoronată campioană la individual compus la Campionatele Europene de gimnastică artistică, joi, la Zagreb, la finalul zilei de calificări, detronând-o astfel pe italianca Manila Esposito, informează AFP, potrivit Agerpres.

În acest format fără finală la individual compus, rusoaica în vârstă de 26 de ani, concurând sub drapel neutru, a terminat pe primul loc cu 55,932 puncte, graţie performanţelor puternice la toate cele patru aparate.

Ea a terminat în faţa compatrioatei sale, Ana Kalmikova (54,632 puncte), medaliată cu argint,şi a franţuzoaicei Elena Colas (53,966 puncte), care a câştigat bronzul în primul ei sezon la senioare.

Până în ultimul moment, prezenţa Angelinei Melnikova şi a compatrioatelor sale la Zagreb a fost incertă, deoarece Croaţia a acceptat abia luni cererile de viză ale mai multor gimnaste ruse, după ce iniţial le-a respins.

Restricții împotriva Rusiei

Ţara gazdă a menţinut, de asemenea, restricţiile împotriva Rusiei, ridicate de Federaţia internaţională de gimnastică în luna mai, privând-o pe noua campioană europeană de simbolurile sale naţionale (imn şi drapel) la ceremonia de premiere.

Rusoaica a revenit în forță

Angelina Melnikova a revenit în forţă în octombrie anul trecut, câştigând aurul la Campionatele Mondiale de la Jakarta (Indonezia), după mai bine de trei ani de absenţă după invazia armatei ruse în Ucraina.

Ea şi-a asigurat al treilea titlu european, după victoria la sol din 2017 şi aurul pe echipe în 2018. În 2021, la ultima sa apariţie la Campionatele Europene, a devenit medaliata cu argint la individual compus.

Încoronată campioană în 2024 şi 2025, italianca Manila Esposito a ales în cele din urmă să nu-şi apere titlul la individual compus, optând să concureze doar la două aparate (bârnă şi sol).

Electromontaj a finalizat cu 12 luni înainte de termen instalarea primelor două instalații STATCOM de ±150 MVAr din Rețeaua Electrică de Transport a României, în stațiile Sibiu Sud și Bradu. Proiectul, realizat pentru Transelectrica în parteneriat cu Siemens Energy, are o valoare de aproximativ 260 de milioane de lei, dintre care circa 254 de milioane de lei sunt fonduri nerambursabile prin Fondul pentru Modernizare. Investiția este considerată strategică pentru modernizarea și consolidarea infrastructurii energetice naționale.

Investiție cu rol strategic pentru România

”Electromontaj anunță finalizarea, înainte de termen, a proiectului de instalare a primelor două instalații STATCOM +/-150 MVAr (Compensator Sincron Static) din Rețeaua Electrică de Transport (RET) a României, în stațiile electrice Sibiu Sud și Bradu.

Cu o valoare totală de aproximativ 260 milioane lei, din care circa 254 milioane lei reprezintă finanțare nerambursabilă prin Fondul pentru Modernizare, proiectul reprezintă una dintre cele mai importante investiții realizate în ultimii ani în infrastructura critică de transport al energiei electrice din România. Prin amploarea și complexitatea tehnică, investiția confirmă rolul strategic al Electromontaj în modernizarea Rețelei Electrice de Transport și consolidarea infrastructurii energetice a țării.

Realizat pentru Compania Națională de Transport al Energiei Electrice Transelectrica SA, în asociere cu Siemens Energy, proiectul a fost finalizat cu 12 luni înainte de termenul asumat prin contractul de finanțare europeană, confirmând capacitatea Electromontaj și a partenerilor implicați de a livra investiții de infrastructură critică la cele mai înalte standarde tehnice și operaționale.

O investiție care pregătește rețeaua electrică pentru noua etapă a tranziției energetice

Pe măsură ce România integrează volume tot mai mari de energie eoliană și fotovoltaică, rețeaua electrică are nevoie de soluții capabile să răspundă rapid variațiilor de consum și producție. Instalațiile STATCOM răspund exact acestei provocări.

Tehnologia funcționează ca un stabilizator electronic pentru rețea, reacționând în timp real la variațiile de sarcină și producție astfel încât tensiunea să rămână în parametrii optimi de funcționare. Cele două instalații asigură reglaj dinamic și continuu al tensiunii, compensarea puterii reactive și creșterea stabilității rețelei atât în regim normal de operare, cât și în situații de avarie.

Totodată, instalațiile contribuie la amortizarea oscilațiilor de putere din cadrul sistemului interconectat european ENTSO-E și la creșterea flexibilității operaționale a Rețelei Electrice de Transport, într-un context marcat de integrarea accelerată a noilor capacități de producție din surse regenerabile.

Prin rolul pe care îl au în stabilizarea rețelei și integrarea energiei regenerabile, noile instalații contribuie la consolidarea securității energetice a României și la creșterea rezilienței Sistemului Energetic Național într-o perioadă de transformare accelerată a sectorului energetic european.

Implementarea proiectului a presupus integrarea unor tehnologii de ultimă generație în două dintre cele mai importante noduri ale Rețelei Electrice de Transport, coordonarea unor activități complexe de construcții-montaj, instalare, testare și punere în funcțiune, precum și respectarea unor standarde riguroase de performanță și siguranță.

Prima etapă a proiectului a fost finalizată în decembrie 2025, prin punerea în funcțiune a instalației STATCOM de la stația Sibiu Sud – prima instalație de acest tip din Rețeaua Electrică de Transport a României. În luna mai 2026 a fost energizată instalația STATCOM de la stația Bradu, instalarea încheindu-se înainte de termenul contractual, iar recent proiectul a fost și oficial finalizat.”, arată un comunicat al celor de la Electromontaj.

O premieră pentru infrastructura energetică națională

Proiectul marchează și o premieră tehnică pentru România. Prin integrarea instalației STATCOM la nivelul de 37 kV, stația Sibiu Sud devine prima stație electrică de transformare din România care operează pe cinci niveluri de tensiune – 400/220/110/37/20 kV.

Această configurație unică evidențiază complexitatea și caracterul inovator al investiției și contribuie la creșterea flexibilității operaționale și a stabilității rețelei de transport într-un context marcat de integrarea accelerată a surselor regenerabile de energie.

„Acest proiect reprezintă mai mult decât o performanță de execuție. Este o investiție de referință pentru modernizarea infrastructurii energetice a României și un exemplu al modului în care colaborarea dintre beneficiar, parteneri și echipele specializate contribuie la transformarea Sistemului Energetic Național. Finalizarea înainte de termen a primelor instalații STATCOM din Rețeaua Electrică de Transport confirmă capacitatea Electromontaj de a livra proiecte complexe, cu impact direct asupra securității energetice, integrării surselor regenerabile și pregătirii rețelei electrice pentru provocările viitorului”, a declarat Ionuț Tănăsoaica, CEO Electromontaj.