După ce și-au deteriorat autoturismele din cauza drumului impracticabil, iar apelurilor lor au rămas fără răspuns. mai mulți localnici din județul Iași au ales să le scrie mai multe mesaje direct pe asfalt politicienilor care au uitat de ei.

Șoferii care trec periodic pe drumul județean 249B s-au săturat de segmentul impracticabil, plin de gropi și praf, pe care echipele Consiliului Județean nu l-au terminat de asfaltat, astfel că au scris mai multe mesaje de atenționare. Tronsonul face legătura între satele Osoi și Prisăcani. O porțiune de drum județean, de aproximativ 900 de metri, le dă mari bătăi de cap localnicilor, care s-au săturat să își repare autoturismele frecvent. Aceștia au scris mai multe mesaje pe asfalt, precum „Nu atingeți! Acest drum este al CJ Iași”, „Drum județean DJ 249B”, „Atenție, gropi”, „Stop Gropi”.

Primarul comunei Prisăcani, Ghiorghe Stanciu, a transmis pentru presa locală că tronsonul este plin de gropi de mai bine de 2 ani. Acesta a ținut să precizeze faptul că, potrivit legii, fiind un drum județean, primăria comunei nu are voie să intervină cu lucrări, doar Consiliul Județean.

Direcţia Judeţeană de Administrare a Drumurilor şi Podurilor Iaşi, a transmis faptul că situaţia privind modernizarea drumului DJ249B datează de un an şi jumătate, iar pe tronsonul dintre satele Osoi şi Prisăcani este posibil să se intervină în a doua jumătate a anului 2024. Mai mult decât atât, acesta a transmis faptul că nu au fost fonduri pentru finalizarea lucrărilor de pe DJ249B.

Carney a fost prima navă de război americană din regiune care a interceptat amenințările houthi în lupta care a început în octombrie 2023. Distrugătorul a fost implicat în zeci de confruntări în timpul desfășurării sale de câteva luni – distrugând rachete balistice anti-navă, rachete de croazieră cu atac terestru și drone – și a efectuat, de asemenea, mai multe lovituri împotriva rebelilor din interiorul Yemenului, scrie Insider.

Houthi păstrează un arsenal considerabil de rachete balistice anti-navă, potrivit unei analize a think tank-ului International Institute for Strategic Studies.

Unele dintre aceste rachete sunt de origine iraniană, în timp ce altele conțin doar piese de la Teheran. Comandamentul Central al SUA nu a identificat rachete specifice care au fost folosite în niciunul dintre atacurile Houthi, dar rachetele balistice, în general, zboară cu o viteză mai mare decât rachetele de croazieră.

Amenințarea rachetelor balistice anti-navă “este foarte dificilă – este foarte dinamică și foarte rapidă”, a declarat Robertson. “Acestea sunt cu siguranță zone foarte periculoase, iar fiecare interacțiune este complet diferită una de alta”.

Robertson a spus că marinarii săi lucrează foarte repede pentru a respinge aceste rachete. De la început până la sfârșit, procesul complex de a detecta o amenințare, de a se asigura că este reală, de a sorta traiectoria și de a o angaja, poate dura “între nouă și 20 de secunde”, a spus el.

Totuși, Carney a fost pregătit pentru amenințare. “Sistemele noastre fac exact ceea ce am proiectat să facă”, a declarat Robertson. “Avem conducte de pregătire care se bazează și pe această amenințare, așa că, cu siguranță, facem o mulțime de antrenamente pentru a ne asigura că echipa este pregătită să facă față acestei amenințări.”

În timpul unei vizite în Marea Roșie la începutul acestui an, Business Insider a vorbit cu ofițeri de marină de la bordul USS Dwight D. Eisenhower, un portavion, și USS Gravely, un distrugător, despre amenințarea cu rachete balistice anti-navă Houthi.

Aceștia au lăudat în mod similar sistemele de luptă de pe navele lor de război pentru că funcționează așa cum au fost concepute și au spus că marinarii lor se pregătesc și se antrenează în mod corespunzător pentru a învinge amenințările.

Cum ar sta lucrurile într-o potențială ciocnire între SUA și China

Rachetele balistice anti-navă au apărut ca o preocupare din ce în ce mai mare pentru armata americană cu mult înainte de începerea conflictului cu Houthi, în timp ce Washingtonul se uită peste Pacific la China și la arsenalul său tot mai mare de rachete formidabile, cu rază lungă de acțiune.

O potențială ciocnire între SUA și China s-ar desfășura în domeniul maritim, ceea ce face ca capacitățile anti-navă să fie un factor crucial.

Experții, inclusiv foști ofițeri de marină, au declarat anterior pentru BI că capacitățile Houthi în materie de rachete anti-navă nu prea se ridică la înălțimea a ceea ce are China în arsenalul său. Cu toate acestea, angajamentele în curs de desfășurare în Orientul Mijlociu oferă Marinei o experiență de luptă valoroasă, în premieră – și informații – pentru a face față acestor rachete periculoase.

De asemenea, Carney s-a confruntat și cu alte amenințări cu rachete în afara celor lansate de Houthi în timpul desfășurării sale îndelungate.

Luna trecută, după ce distrugătorul a ieșit din Orientul Mijlociu și a intrat în estul Mării Mediterane, și-a folosit pentru prima dată interceptorii SM-3 pentru a doborî o rachetă balistică iraniană cu rază medie de acțiune, în contextul atacului aerian fără precedent al Teheranului împotriva Israelului.

Carney s-a întors în cele din urmă acasă la Mayport, Florida, duminică, pentru a încheia o desfășurare care a durat mai mult de șapte luni.

“Nu aș putea fi mai mândră de ceea ce a făcut echipa Carney din septembrie încoace”, a declarat șeful operațiunilor navale, amiralul Lisa Franchetti, la bordul navei de război la începutul acestei luni, întâmpinând echipajul înapoi în SUA.

“Chemați la acțiune chiar din prima zi în care ați intrat în Flota a 5-a americană, ați efectuat 51 de angajamente în șase luni”, a spus Franchetti. “Ultima dată când Marina noastră a angajat direct inamicul în măsura în care ați făcut-o voi a fost cu mult timp în urmă, în timpul celui de-al Doilea Război Mondial”.