Stai conectat...

DIVERSE

Viața în România este cea mai ieftină din UE, dar românii abia își permit coșul zilnic. Adrian Negrescu: Diferența vine din puterea de cumpărare, nu din prețurile în sine

Publicat

la

Un coș de bunuri și servicii care costă 100 de euro la media Uniunii Europene poate fi cumpărat în România cu aproximativ 58,9 euro. România este urmată de Bulgaria. Același coș de consum poate costa de aproape patru ori mai mult în funcție de țară, iar Luxemburgul este de aproximativ 2,5 ori mai scump decât România. În afara UE, dacă sunt incluse statele candidate și cele din AELS, Islanda este cea mai scumpă economie din Europa, iar Macedonia de Nord se află la polul opus.

Citește și: STUDIU: Cât ne costă, de fapt, grijile financiare? Unii oameni ajung să piardă 13 ore pe săptămână calculând bugete și facturi

Analistul economic Adrian Negrescu a explicat pentru „Adevărul” de ce prețurile mici în comparație cu alte state europene nu înseamnă neapărat și un trai mai bun.

„Întrebarea esențială este dacă România este ieftină sau doar pare ieftină. Depinde din ce unghi privești. Pentru un turist străin, România este o destinație accesibilă. Pentru un român, situația este diferită, pentru că veniturile sunt mult mai mici. Diferența vine din puterea de cumpărare, nu din prețurile în sine”, a declarat Negrescu pentru „Adevărul”.

Această diferență se reflectă în structura cheltuielilor lunare. O mare parte din veniturile gospodăriilor este direcționată către cheltuieli esențiale – alimente, utilități, chirie – ceea ce lasă un spațiu limitat pentru economii sau consum suplimentar.

Adrian Negrescu explică diferența dintre nivelul prețurilor și presiunea reală din bugetele gospodăriilor.

„Întrebarea esențială este dacă România este ieftină sau doar pare ieftină. Depinde din ce unghi privești. Pentru un turist străin, România este o destinație accesibilă. Pentru un român, situația este diferită, pentru că veniturile sunt mult mai mici. Diferența vine din puterea de cumpărare, nu din prețurile în sine.”

Citește și: Prețuri carburanți vineri, 3 iulie. Benzina și motorina s-au scumpit înainte de weekend

România se află într-o situație caracterizată de un nivel redus al prețurilor, dar și de venituri semnificativ mai mici decât media europeană. Această combinație explică modul în care costul vieții este resimțit în practică.

„Prețurile sunt mai mici, dar și salariile sunt, la rândul lor, sub media europeană. Asta face ca puterea de cumpărare a românilor să fie printre cele mai reduse din Uniune. Cu alte cuvinte, românii plătesc mai puțin pe produse, dar resimt mai puternic presiunea cheltuielilor în raport cu veniturile”, a adăugat Adrian Negrescu.

Diferența dintre venituri și costuri generează o presiune constantă asupra bugetelor gospodăriilor, unde cheltuielile de bază absorb cea mai mare parte a veniturilor lunare.

Loading

DIVERSE

CUTIA NEAGRĂ EXCLUSIV Cum se încearcă falimentarea României la ordinul vacciniștilor #rezist după ce Pfizer a blocat conturile Romatsa

Publicat

la

Compania farmaceutică Pfizer bagă România în faliment. Conturile Romatsa au fost blocate în contul datoriei de 600 de milioane de euro făcută de reziști în pandemie. Asta înseamnă că o companie strategică a țării nu va mai putea face plăți, arată o nouă investigație Cutia Neagră.

Situația este cu atât mai gravă cu cât Romatsa nu doar că gestionează un volum uriaș de zboruri civile, ci și este responsabilă de securitatea națională și cea a NATO, întrucât compania asigură coordonarea și sprijinul pentru misiunile militare aliate.

Citește și : EXCLUSIV CUTIA NEAGRĂ – Ilie Bolojan a transformat Guvernul în Piața Obor, vinde slujbe la stat și poziții politice pentru supraviețuire

În perioade de criză sau tensiuni geopolitice, asigurarea controlului și a fluxului de informații în spațiul aerian integrat este vitală pentru misiunile de poliție aeriană și manevrele militare, o eventuală suspendare a serviciilor fiind considerată de Consiliul Suprem de Apărare a Țării o vulnerabilitate sistemică majoră.

În scurtă vreme, regia s-ar putea găsi în imposibilitatea de a efectua plăți esențiale pentru activitatea de zi cu zi, inclusiv salariile controlorilor de trafic aerian, investițiile obligatorii în sistemele de radare sau cheltuielile logistice de funcționare.

Din acest motiv, avocații care reprezintă statul român au fost convocați de urgență la sediul Ministerului Finanțelor pentru a contura o strategie juridică rapidă care să permită suspendarea acestei executări silite.

Lucrurile însă nu se opresc aici. Giganții de la Pfizer sunt hotărâți să meargă mai departe cu falimentarea statului român și se pregătesc să execute alte două companii strategice ale țării. Potrivit surselor, urmează o poprire si pe conturile Hidroelectrica si Nuclearelectrica, companii listate la bursă.

S-a început cu Romatsa pentru că traficul aerian este fluidizat la nivel european, companiile aeriene plătesc „taxe de rută” centralizat, prin intermediul Eurocontrol.

Eurocontrol virează apoi acești bani către fiecare stat pentru dirijarea traficului. Pentru a bloca banii statului român, Pfizer a obținut această măsură de executare direct la sursă, prin intermediul organismului european.

Blocajul financiar survine după ce România a pierdut în primă instanță litigiul deschis de Pfizer în Belgia.

Compania farmaceutică a acționat statul în judecată după ce miniștrii rezist au refuzat să preia și să achite milioane de doze de vaccin anti-COVID-19 contractate în perioada pandemiei. Vinovați pentru băgarea țării în faliment sunt chiar USR-istii fără de care Bolojan nu concepe un guvern.

Pe 1 aprilie, România a fost condamnată să plătească 600 milioane euro, ca sold restant, către Pfizer pentru vaccinurile anti-COVID comandate, dar anulate ulterior.

În timpul pandemiei miniștrii sănătății de la acea vreme, Vlad Voiculescu și Ioana Mihăilă din guvernul lui Florin Cîțu au contractat un număr uriaș de doze de vaccin anti-Covid, în condițiile în care numărul persoanelor eligibile pentru vaccinare comunicat de statul român Comisiei Europene era de 10,7 milioane.

România a comandat, prin mecanismul european de achiziție, 120 de milioane de doze de vaccin anti-Covid. De peste șase ori populația rezidentă a României, adică suficiente pentru a imuniza de trei ori fiecare locuitor, inclusiv nou-născuții, cu câte două doze.

Cei trei au contractat în plus 52,8 milioane de doze de vaccin, în valoare totală de 1,005 miliarde euro, la care se adaugă TVA. #Reziștii care in timpul pandemiei i-au obligat pe oamenii disperați și înfricoșați să se vaccineze dând, astfel, prin achiziția de vaccinuri, un tun de un miliard de euro, nu mai recunosc acum, nimic.

Citește și : EXCLUSIV CUTIA NEAGRĂ Stenograme. Informații cutremurătoare despre legaturile la nivel înalt pe care le avea Viorel Pașca. Bani făcuți pe suferința și pe moartea românilor

Cu suma colosală aruncată pe aceste vaccinuri, statul putea să crească pensiile, să ofere ajutoare reale pentru categoriile vulnerabile, sau să investească în spitale și economie.

Loading

Citește tot

DIVERSE

Radu Miruță critică dur procesul de suspendare a președintelui demarat de AUR: „România este sângerândă în ceea ce privește coordonarea clasei politice”

Publicat

la

Deputatul USR și ministrul Apărării, Radu Miruță, a comentat vineri seară, la Digi24, inițiativa AUR de a-l suspenda pe președintele Nicușor Dan. Acesta a criticat inițiativa, apreciind că, în actualul context politic și economic, o astfel de acțiune nu face decât să accentueze instabilitatea și tensiunile din România.

„România, în momentul de față, este sângerândă în ceea ce privește coordonarea clasei politice”, a declarat Miruță.

„Dacă îți pasă de România, nu te apuci să faci o rană și mai mare”, a adăugat acesta.

Citește și: ANPC a găsit carne alterată și produse cu mucegai în magazine. S-au aplicat amenzi de peste 4,1 milioane de lei

El a transmis că „partidul AUR, de când a intrat în Parlament, a furtificat cinic toate problemele din România. Dar niciodată nu a venit cu o soluție. Cât timp nu vii cu o soluție alternativă, nu poți fi luat în serios”.

„Eu vă spun că atâta timp cât două partide conlucrează, este doar o organizare tăcută până când vor face și pași mai grave. Partidul Social-Democrat a mers braț la braț cu AUR, nu doar la dărâmarea acestui guvern, ci la mai multe acțiuni”, a afirmat deputatul USR.

„Există o altă înțelegere între PSD și AUR, ca la schimb în perioada următoare să-i acorde o susținere, cel puțin pe măsura importanței, precum a acordat AUR susținerea PSD. Nu pot să știu care este înțelegerea, dar pare că ăsta este interesul major al AUR (suspendarea președintelui) și care n-are nicio soartă de izbândă fără susținerea PSD, iar AUR i-a întins o mână PSD pe un preț foarte mare pentru dărâmarea Guvernului”, a conchis Radu Miruță.

Citește și: NATO își va reafirma angajamentul „de neclintit” față de Articolul 5 la Ankara. Ce principii ar urma să fie stipulate în declarația finală a Summitului

Loading

Citește tot

DIVERSE

Doliu în fotbalul românesc! Ciprian Dumbravă, fost fundaș la Petrolul și Astra, s-a stins din viață la 45 de ani

Publicat

la

Ciprian Dumbravă, apărătorul născut în Târgoviște, s-a retras definitiv din activitate în Marea Britanie. Ultimul club pentru care a evoluat a fost FC România, echipa comunității de români din Londra.

Citește și: Marcel Coraş a suferit un AVC! Fostul mare fotbalist al României a rămas cu semi-pareză pe partea stângă şi nu poate merge!

Ciprian Dumbravă avea doar 45 de ani

Cu profundă durere am aflat vestea trecerii în neființă a lui Ciprian Dumbravă (45 de ani), fotbalist dâmbovițean reprezentativ, care a îmbrăcat de-a lungul anilor tricoul mai multor echipe din județul nostru, și cu prezențe în prima ligă. Asociația Județeană de Fotbal Dâmbovița transmite sincere condoleanțe familiei îndurerate”, se arată în mesajul AJF Dâmbovița.

Cariera lui Ciprian Dumbravă a început la Centrul de pregătire „Nicolae Dobrin”, unde a făcut primii pași în fotbal. Ulterior, el a devenit unul dintre jucătorii emblematici ai județului Dâmbovița. A evoluat pe postul de fundaș central, iar de-a lungul carierei a fost legitimat la FC Petrolul Ploiești, CSM Târgoviște, FCM Alexandria, Midia Năvodari, Altay Constanța și Astra Ploiești.

Singurele prezențe ale lui Dumbravă în fotbalul de Liga 1 au fost chiar în tricoul Petrolului, în sezonul de după fuziunea cu Astra (2003-2005), acesta evoluând în 5 partide din primul eșalon.

Cariera și-a încheiat-o în Marea Britanie, unde a jucat Ciprian Dumbravă. Până în acest moment nu au fost oferite informații oficiale despre cauza decesului.

Loading

Citește tot

DIVERSE

NATO își va reafirma angajamentul „de neclintit” față de Articolul 5 la Ankara. Ce principii ar urma să fie stipulate în declarația finală a Summitului

Publicat

la

Pe măsură ce liderii NATO se pregătesc pentru summitul de la Ankara, programat săptămâna viitoare, un document văzut de Euronews arată că toți cei 32 de membri ai alianței – inclusiv Statele Unite – rămân angajați față de principiul apărării colective.

NATO își va reafirma angajamentul „de neclintit” față de Articolul 5 la Summitul de la Ankara

Aliații NATO sunt pregătiți să își reafirme angajamentul „de neclintit” față de Articolul 5 al Tratatului NATO și să declare că Rusia reprezintă „o amenințare pe termen lung la adresa securității și stabilității euro-atlantice”, în declarația finală a summitului de la Ankara.

Potrivit copiei documentului, declarația conține și mențiunea că „Iranul nu poate avea niciodată o armă nucleară”, precum și un angajament pentru 70 de miliarde de euro sprijin suplimentar pentru Ucraina, cu „cel puțin niveluri echivalente” de sprijin promise pentru 2027.

Citește și : Rusia ar putea ataca NATO la un an după sfârşitul Războiului din Ucraina

Declarația reprezintă textul final, negociat deja de toți cei 32 de aliați, inclusiv SUA. Documentul a fost aprobat la nivel de ambasadori, dar liderii trebuie să îl valideze oficial la finalul summitului, pe 8 iulie.

„Declarația de la Ankara va fi publicată după ce va fi aprobată de liderii aliați, la summitul NATO de miercuri”, a declarat un purtător de cuvânt al NATO pentru Euronews.

Un element deosebit de important este confirmarea aparentă a Washingtonului că susține apărarea colectivă a întregii alianțe.

Principiul potrivit căruia „un atac împotriva unui membru este un atac împotriva tuturor” este fundamentul existenței NATO, iar președintele american Donald Trump a exprimat, în trecut, îndoieli cu privire la susținerea deplină a acestui principiu de către administrația sa.

Trump a refuzat anterior să garanteze că SUA vor veni în ajutorul statelor europene care nu își plătesc partea echitabilă pentru securitate și apărare.

Summitul de săptămâna viitoare va fi o ocazie pentru membrii europeni ai NATO de a convinge administrația Trump că responsabilitatea pentru securitatea Europei se deplasează dinspre armata americană, alianța avansând spre ceea ce este numit „NATO 3.0” – o structură de securitate transformată, în care Europa își asumă conducerea propriei apărări.

Cu toate acestea, ultimele șase luni au fost extrem de volatile pentru NATO, iar, chiar dacă datele arată o creștere a cheltuielilor de apărare din partea Europei și a Canadei, nu există garanții că Trump va recunoaște cu bunăvoință eforturile aliaților.

„Ei nu au fost acolo pentru noi!!!”

În ianuarie, Trump a refuzat să excludă folosirea forței militare pentru a „prelua” Groenlanda, teritoriu semi-autonom al Danemarcei, membră NATO. Joi seară, el a repetat afirmația că aliații NATO ar fi abandonat SUA în operațiunea împotriva Iranului, spunând că este „ridicol” ca Washingtonul să continue o relație „unilaterală” cu NATO.

„Ei nu au fost acolo pentru noi!!!”, a scris Trump pe platforma sa online, Truth Social.

Deși aliații americani speră să treacă rapid peste acest episod, principalul lor obiectiv este să securizeze pe termen lung apărarea continentului prin propriile investiții, având în vedere că SUA au anunțat deja intenția de a se retrage din susținerea convențională a securității europene.

În mai, Statele Unite au anunțat că reduc resursele militare puse la dispoziția NATO, inclusiv în timp de război, mai multe bombardiere cu rază lungă de acțiune, avioane de vânătoare, submarine și nave militare nemaifiind disponibile pentru uzul european în caz de conflict.

„Aliaților li s-a spus că vom reduce ceea ce oferim pentru modelul de forțe al NATO”, a declarat ambasadorul SUA la NATO, Mathew Whittaker, într-o conferință de presă la Bruxelles, miercuri, adăugând că europenii „nu se pot bizui pe banii contribuabililor americani”.

Citește și : Donald Trump critică NATO înainte de summitul de la Ankara: „Relația nu este reciprocă. Nu au fost alături de noi!”

Potrivit informațiilor obținute de Euronews, secretarul general al NATO, Mark Rutte, va sublinia că Europa și Canada au crescut cheltuielile de bază pentru apărare cu 20% de la an la an.

O sursă apropiată situației a declarat pentru Euronews că, pentru 2025 și 2026 combinate, suma investițiilor suplimentare se ridică la aproximativ 258 de miliarde de dolari (225 de miliarde de euro).

Rutte va mai arăta că aliații au cheltuit un trilion de dolari (870 de miliarde de euro) pentru apărare de la prima administrație Trump. Numind această sumă „trilionul lui Trump”, el va spune că această cheltuială istorică trebuie transformată acum în capabilități de luptă concrete, „prin cooperare transatlantică”.

Rutte va insista, de asemenea, asupra nevoii de mai multe trupe pentru a susține promisiunea „NATO 3.0”, precum și asupra necesității ca industria de apărare europeană să continue să își extindă și să își crească capacitatea de producție.

Loading

Citește tot

DIVERSE

Tragedie în Ialomița! Două femei au murit și doi copii sunt în stare gravă după ce mașina le-a fost lovită de tren

Publicat

la

Tragedie de nedescris în localitatea Murgeanca din județul Ialomița, unde un accident feroviar cumplit a curmat două vieți și a băgat în spital doi copii. În momentul impactului devastator, mașina era condusă de o tânără, iar pe scaunul din dreapta se afla soacra ei.

Accident feroviar grav în Ialomița

Tragedia s-ar fi produs după ce tânăra de la volan a trecut peste șine fără să se asigure, într-o zonă marcată, dar fără bariere sau lumini de avertizare. Locomotiva unui tren InterCity a izbit mașina în plin. Pe locurile din spate se aflau copiii șoferiței—un băiețel de 8 ani și o fetiță de 5 ani. Șocul a fost atât de puternic încât unul dintre micuți a fost pur și simplu aruncat prin geam pe câmp.

Cei doi copii au fost găsiți inconștienți, iar starea lor critică a impus o misiune de salvare contratimp: două elicoptere SMURD, chemate de la Constanța și București, i-au preluat de urgență pentru a-i duce la spital. Între timp, acasă, în localitatea Valea Ciorii, vecinii și cunoscuții sunt împietriți de durere.

Culea George Daniel, director Școala Gimnazială Valea Ciorii: „Întreaga comunitate este profund afectată și ne rugăm ca ei să fie bine”.

Oamenii legii continuă investigațiile pentru a stabili cu exactitate circumstanțele în care s-a produs accidentul. În paralel, cadrele medicale depun toate eforturile pentru a menține în viață cei doi frați internați în stare critică.

Loading

Citește tot

DIVERSE

Mai mulți țânțari s-au îmbarcat într-un avion Ryanair, cu destinația Alicante, însă au fost dați afară. Motivul? Erau prea zgomotoși

Publicat

la

Un zbor Ryanair care urma să decoleze de pe aeroportul Milano Malpensa spre Alicante, în Spania, a avut întârziere trei ore, după ce cabina pasagerilor a fost infestată de țânțari, imediat după îmbarcare. Incidentul neobișnuit a fost povestit de un pasager aflat la bord.

Potrivit mărturiei sale, în timp ce ușile avionului erau încă deschise, insectele au continuat să pătrundă în interior timp de mai multe minute, transformând șederea pasagerilor într-o experiență desprinsă din filmele de groază.

În încercarea de a rezolva problema, echipajul a stins luminile din cabină, sperând că astfel va reduce activitatea țânțarilor. Măsura nu a avut însă efectul dorit, iar după aproximativ 30 de minute s-a decis evacuarea tuturor pasagerilor, din motive care țin de siguranța și confortul acestora.

Fotografiile publicate de platforma Open surprind cabina aeronavei plină de țânțari, confirmând amploarea incidentului.

@alesssandra_lio #ryanair #milano #napoli #aereoporto #andiamoneiperteee ♬ The One That Got Away – Katy Perry

Potrivit aceleiași surse, hotărârea de a întrerupe îmbarcarea a fost luată și după ce o pasageră a anunțat că suferă de alergie la înțepăturile de țânțar. Martorul a afirmat că, în opinia sa, situația ar fi putut avea consecințe grave dacă zborul ar fi decolat înainte ca problema să fie rezolvată.

După debarcare, toți pasagerii au fost conduși înapoi în terminal și redirecționați către o altă poartă de îmbarcare. Ulterior, aceștia și-au continuat călătoria la bordul unei alte aeronave. Incidentul a provocat o întârziere de aproape trei ore, afectând sute de călători.

Loading

Citește tot
Advertisement

PITEȘTI

Advertisement
Advertisement

Câmpulung

În Trend