Forțele pentru Sisteme Fără Pilot ale Ucrainei susțin că au atacat 13 obiective energetice din teritoriile ocupate din sudul și estul țării în ultimele 72 de ore. Potrivit armatei ucrainene, de la începutul operațiunii „Crimean Switch Off”, lansată la 1 iulie, au fost lovite în total 177 de ținte energetice, notează UNN.

„«Crimean Switch Off» continuă în sud: încă 13 noduri energetice au fost lovite de «Păsările» Forțelor pentru Sisteme Fără Pilot în decurs de 72 de ore. Bilanțul total al operațiunii, din perioada 1 iulie – 2 august, a ajuns la 177 de obiective energetice din teritoriile ocupate temporar”, se arată în comunicatul transmis de Forțele pentru Sisteme Fără Pilot.

⚡️ **”CRIMEAN SWITCH OFF” — UKRAINE HITS 13 MORE POWER FACILITIES IN OCCUPIED TERRITORIES IN 72 HOURS**

🎯 Ukrainian Unmanned Systems Forces struck energy infrastructure at Zuivska power plant (Zuhres), plus substations in Mariupol, Henichesk, Topolyne, Berdyansk, and… pic.twitter.com/OrnfCYQRL7

— Vortex Report (@VortexReportX) August 2, 2026

Potrivit armatei ucrainene, printre obiectivele lovite se numără infrastructura energetică a termocentralei Zuiivska din orașul Zuhres, aflat sub ocupație în regiunea Donețk. Atacul ar fi fost efectuat de militarii batalionului doi „Wormbusters”, din cadrul Brigăzii 414 independente de sisteme fără pilot „Păsările lui Madar”.

Citește și : Volodimir Zelenski încearcă să lege războiul din Ucraina de conflictul SUA-Iran pentru a primi sprijinul lui Donald Trump (analiză)

În Mariupolul ocupat, mai multe instalații energetice importante au fost vizate simultan. Printre acestea se numără stația electrică „Myrna” de 330 kV, stația „Azovska-220” de 220 kV, precum și stațiile „Misto-6”, „Misto-11” și „Misto-2”, toate de 110 kV. Atacurile ar fi fost executate de Primul Centru Independent al Forțelor pentru Sisteme Fără Pilot.

În regiunea Herson, dronele ucrainene au atacat în repetate rânduri stația electrică „Henicesk” de 150 kV. La aceste lovituri ar fi participat batalionul 9 „Kairos” din Brigada 414 „Păsările lui Madar” și Regimentul 413 independent de sisteme fără pilot „Raid”.

Totodată, unitatea „Raid” ar fi lovit și stația electrică „Novooleksiivka”, de 150 kV, din partea ocupată a regiunii Herson.

În regiunea Zaporojie, țintele anunțate de armata ucraineană au inclus stația „Topolyne” de 110 kV, stația „Makorty” din Berdiansk, stația „Volodarska” din localitatea ocupată Mykilske, precum și o altă stație electrică din Berdiansk.

Potrivit Forțelor pentru Sisteme Fără Pilot, în urma operațiunii au fost înregistrate întreruperi ale alimentării cu energie electrică în zona termocentralei Zuiivska, în Mariupol, Henicesk, Berdiansk și în alte localități din teritoriile ocupate.

Operațiunea „Crimean Switch Off”, potrivit armatei ucrainene, are ca scop perturbarea funcționării infrastructurii energetice utilizate de forțele ruse de ocupație pentru alimentarea obiectivelor militare, centrelor logistice și a altor elemente ale prezenței lor în teritoriile ocupate.

Citește și : O rachetă rusească a distrus fabrica de drone din Kiev a unei companii americane. Ucraina cere urgent rachete Patriot

La sfârșitul lunii iulie, comandantul ucrainean cunoscut sub indicativul „Madar” anunțase că alte 19 obiective energetice au fost lovite în cadrul aceleiași operațiuni.

Cinci oameni și-au pierdut viața după ce un feribot cu care călătoreau a luat foc. Feribotul „Mutiara Sentosa 2”, care transporta 271 de pasageri şi membri ai echipajului, a luat foc în largul insulei Madura din Indonezia. Flăcările au izbucnit în timpul unei curse regulate. Echipajul a pierdut legătura cu autoritățile la scurt timp după ce a anunțat incendiul.

Marina militară, echipele de salvare și mai multe nave comerciale au intervenit de urgență și au reușit să recupereze 225 de persoane. Deocamdată nu se știe de la ce a pornit incendiul.

Nava se îndrepta de la Surabaya, din provincia Java de Est, către oraşul Makassar, din Sulawesi de Sud, când a izbucnit incendiul. Nu se ştie sigur cum a luat foc feribotul, dar agenţia naţională de căutare şi salvare din Indonezia, Basarnas, a declarat că flăcările au izbucnit între orele locale 6:00 şi 7:00.

Citește și: Nivel istoric al Dunării: Hidrocentralele din Serbia funcționează la doar 20% din capacitate. Autoritățile cer populației să economisească energia

Operatorul feribotului, PT Atosim Lampung Pelayaran, a raportat incidentul biroului de căutare şi salvare din Surabaya aproximativ o oră mai târziu, a confirmat Basarnas.

Se precizează că societatea a primit informaţii de la căpitanul feribotului conform cărora nava era cuprinsă de flăcări în apropierea vârfului nordic al insulei Madura, însă ulterior s-a pierdut contactul.

Citește și: Franța și Italia suspendă Spațiul Schengen la granița cu Spania. Ursula Von der Leyen cere expulzarea rapidă a celor 60.000 de migranți din Ceuta: „Imaginile sunt inacceptabile”

Până la ora 9:45, autorităţile au stabilit că feribotul se afla la aproximativ 19 mile marine la nord de insula Buruan Sapudi, după ce a luat legătura cu nava de marfă din apropiere, „Meratus Project 3”, care nu a putut să se apropie de nava în flăcări deoarece transporta o încărcătură inflamabilă.

Feribotul, cu o lungime de 160 m şi o lăţime de 25 m, deserveşte ruta Surabaya-Makassar, o călătorie care durează de obicei aproximativ 40 de ore şi este utilizată în principal de călătorii interni şi pentru transportul de mărfuri.

Accidentele maritime sunt frecvente în Indonezia, ţară care depinde în mare măsură de ambarcaţiuni şi este formată din peste 17.500 de insule.

Luna trecută, a fost necesară lansarea unor operaţiuni de salvare după ce o altă navă, KM Nurul Salsa, a suferit o avarie la motor şi s-a scufundat. Echipele de salvare au găsit apoi cinci supravieţuitori, printre care o fetiţă de 7 ani, la câteva zile după scufundarea navei.

Ciprian Ciucu a vorbit despre situația financiară dificilă cu care se confruntă Primăria Capitalei. Edilul spune că în fiecare lună este obligat să decidă ce plăți pot fi făcute și care pot fi amânate.

Ciprian Ciucu: Avem două găuri negre absolut imense

Primarul general al Capitalei a dezvăluit că una dintre cele mai mari probleme este legată de STB. Aici, costurile anuale de funcționare se ridică la aproximativ 1,7 miliarde de lei, iar la această sumă se adaugă datoriile și penalitățile acumulate de-a lungul timpului.

”Avem două găuri negre absolut imense. Este cea de la STB, unde costul transportului pe an este undeva în jur de 1,7 miliarde și acumulat datorii penalități, datorii și penalități, plus aceste 1,7 miliarde pe an, care totalizează, care sunt la nivelul bugetului pe un an al Bucureștiului. Știți că înainte am zis că bugetul STB este egal cu bugetul Brașovului.

Dar acesta este doar costul de rulare anual. Dacă punem datoriile și punem penalitățile, atenție ce zic acum, este egal cu tot bugetul orașului al PMB pe un an de zile. Adică adio spitale, adio străzi, drumuri, poduri, pasaje, parcuri, teatre, instituții de cultură, alte servicii publice, poliție locală și așa mai departe. Deci aici suntem și sunt nevoit să iau niște măsuri destul de dure și nepopulare pentru a ține orașul pe linia de plutire”, a declarat Ciprian Ciucu la Digi24. 

Citește și Ciprian Ciucu anunță măsuri drastice în București pentru combaterea crizei energetice: „Ne punem cu toţii problema să vedem unde se pot folosi generatoare”

Referitor la problema traficului din Capitală, edilul i-a asigurat pe bucureșteni că o parte din șantierele din București se vor închide până la începerea noului an școlar.

”O parte din șantiere se vor mai închide până atunci. Și vom lua ce măsuri putem lua în condițiile date. Ceea ce încerc eu să le spun bucureștenilor este că nu se putea altfel. Dacă vrei să pui un oraș la punct, dacă vrei ca să-l aranjezi, nu poți să nu ai șantiere. De obicei primarii buni sunt evaluați dacă au șantiere. Dacă nu ai niciun șantier înseamnă că nu-ți faci treaba.

Eu am înțeles că s-a dat drumul la șantiere, la mai multe dintr-o dată, dar alternativa era mult mai costisitoare. Adică am fi pierdut milionul din funduri europene, am fi pierdut documentațiile, iar tramvaiele continuau să se strice. Ceea ce nu este o invenție. Liniile de tramvai sunt în stare foarte proastă. Nu s-au mai schimbat de 50 de ani. Și aceste linii de tramvai nu se schimbă așa niște linii de tramvai. schimbăm și rețelele. Pentru că aceste rețele sunt foarte, foarte vechi și ele. Deci au 40-50 de ani. Și atunci se strică.  Și acum le facem ca pentru încă 50-100 de ani să nu se mai intervină. Mă refer la rețeaua de servicii publice, de utilități publice care trebuie să servească orașul.

Acum îmi pare rău pentru această situație că și eu trăiesc aici, în orașul acesta, și eu mă confrunt cu ea și eu o simt. O să fie un an, doi, de disconfort și o să mai fie doi, trei, patru după aceea, pentru că trebuie să mai vii cu proiecte de regenerare urbană. Orașele se schimbă. Vedeți că se înverzesc foarte mult”, a explicat primarul.

UPDATE: Incendiul este lichidat. Au ars magazia unde erau depozitate materiale pentru kiteboard și două ambarcațiuni. Nu au fost înregistrate victime.

ȘTIRE INIȚIALĂ: Incendiu uriaș pe plaja din Constanța! Focul a fost anunțat prin apel la 112, iar pompierii au ajuns la fața locului la foarte scurt timp.

„La fața locului au fost trimise un echipaj de prim ajutor, o autoscară, o autospecială de descarcerare și două autospeciale de stingere„, a declarat Anamaria Stoica, purtătoarea de cuvânt a ISU Dobrogea.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Citeste si Alertă de criză energetică în România. Avertismentul unui expert: ”Un blackout nu mai este un scenariu imposibil”

În momentul în care echipajele au ajuns pe plajă, incendiul se manifesta generalizat la nivelul magaziei. Pompierii au reușit să împiedice extinderea flăcărilor la construcțiile din apropiere.

„Incendiul nu s-a extins și nu au fost înregistrate victime„, a precizat reprezentanta ISU Dobrogea.

După stingerea focului, vor fi stabilite împrejurările și cauza izbucnirii incendiului.

Citeste si Semnalul de alarmă al hidrologilor după ce Dunărea a ajuns la cel mai mai mic debit din ultimii 30 de ani: ”Trebuie să trecem la măsuri naturale de stocare a apei”

Recent, Emil Boc a postat pe rețelele sociale imagini din timpul strânsului recoltei. Mai exact, primarul Clujului s-a pozat alături de câteva kilograme de roșii proaspăt culese, producție proprie.

Emil Boc s-a fotografiat la strânsul recoltei: „Există o satisfacție pe care niciun magazin nu o poate oferi: aceea de a gusta din rodul propriei munci!”

În postare, edilul vorbește despre satisfacția pe care o are atunci când culege rezultatele muncii sale și face o paralelă cu administrarea orașului. Boc spune că, asemeni unei recolte valoroase care „nu apare peste noapte„, nici treburile administrative nu dau rezultate de pe o zi pe alta, ci este nevoie de răbdare.

„Există o satisfacție pe care niciun magazin nu o poate oferi: aceea de a gusta din rodul propriei munci! Astăzi am cules primele roșii. Poate nu sunt cele mai mari sau perfecte. Dar pentru mine sunt cele mai valoroase, pentru că spun o poveste despre muncă, perseverență și respect față de natură.

Grădina ne învață una dintre cele mai importante lecții ale vieții: nimic cu adevărat valoros nu apare peste noapte! Totul are nevoie de timp, de grijă și de răbdare. Exact ca un copil, ca o prietenie, ca o comunitate sau ca un oraș. Într-o lume în care ne dorim rezultate imediate, natura ne amintește că cele mai frumoase lucruri cresc încet. Și tocmai de aceea au un gust atât de bun!”, a scris Emil Boc pe Facebook.

În finalul mesajului, edilul își îndeamnă urmăritorii să investească în lucrurile care contează pe termen lung.

„Să nu încetăm niciodată să plantăm: în grădină, în comunitate și în sufletele oamenilor. Pentru că tot ceea ce semănăm astăzi, cu grijă și iubire, va deveni recolta și bucuria de mâine!”, a conchis primarul.

Locuința din Câmpenești, dorită de soția primarului

Proprietatea din localitatea Câmpeneşti are 105 mp și a costat 115.000 de euro, potrivit informațiilor oferite de Foaia transilvană. Terenul este de 1.000 de mp, având perspectivă foarte bună asupra lacurilor.

Surse apropiate familiei Boc au declarat că primarul Clujului nu și-a dorit foarte tare să cumpere această locuință. În schimb, Emil Boc a cedat în fața insistențelor soției lui, Oana Boc, care este cadru didactic la Facultatea de Litere din cadrul Universității Babeș Bolyai. Oana Boc a scris mai multe cărți de poezie pe care le-a publicat la edituri de prestigiu. Se pare că locuința de la Câmpenești care are o terasă foarte generoasă cu privire la lacurile din zonă.

În astrologie, Chiron este numit „vindecătorul rănit”. Simbolul său seamănă cu o cheie, iar mesajul acestei perioade este puternic: exact locul în care te-ai simțit slab poate deveni poarta către o viață mai liberă. Retrogradarea nu readuce trecutul pentru a te pedepsi, ci pentru a-ți arăta că anumite frici, obiceiuri și reacții nu mai trebuie să îți decidă viitorul.

Prima parte a tranzitului întreabă: Ce te face să te simți în siguranță și cât de mult ai ajuns să depinzi de bani, control sau aprobarea celorlalți? Din septembrie, întrebarea se schimbă: Cine ai fi dacă nu ți-ar mai fi teamă să spui ce vrei, să refuzi ceea ce te rănește și să lupți pentru tine?

Citește și: Horoscop 3 august 2026. Zodiile care simt că renasc la începutul săptămânii

BERBEC

Chiron retrograd îți arată, dragă Berbec, cât de strâns ai legat valoarea personală de bani, performanță și capacitatea de a te descurca fără ajutor. Este posibil să revină o teamă veche de sărăcie, pierdere sau instabilitate, chiar dacă situația ta actuală este mai bună decât în trecut. Nu cheltuiala în sine este problema, ci ceea ce încerci să demonstrezi prin ea. Poate că ai muncit prea mult pentru a arăta că ești puternic sau ai acceptat prea puțin pentru că, în adâncul tău, nu credeai că meriți mai mult. Din 17 septembrie, Chiron revine în semnul tău și deschide ultima etapă a unei vindecări începute în urmă cu ani: recuperarea identității tale adevărate. Furia pe care ai ascuns-o pentru a evita conflictele trebuie înțeleasă, nu lăsată să explodeze. Această retrogradare te învață că poți fi curajos fără să fii permanent în luptă și că nu trebuie să câștigi fiecare bătălie pentru a-ți demonstra valoarea.

TAUR

Chiron retrograd în semnul tău, dragă Taur, atinge o rană personală pe care poate ai încercat să o ascunzi în spatele calmului, stabilității sau autosuficienței. Te poți întreba dacă ești suficient de atractiv, puternic, valoros sau pregătit pentru viața pe care o dorești. Schimbările legate de corp, vârstă, imagine sau direcție personală pot deveni mai greu de ignorat. Nu ești chemat să devii altcineva, ci să încetezi să te judeci prin ochii celor care nu au știut să te aprecieze. Din septembrie, atenția se mută asupra fricilor ascunse, a oboselii emoționale și a lucrurilor pe care le-ai îngropat atât de adânc încât au început să îți influențeze viața din umbră. Vei avea nevoie de liniște, odihnă și sinceritate față de tine. Nu orice retragere este o pierdere; uneori, este singura cale prin care îți poți auzi din nou propria voce.

Citeste continuarea pe SFATULPARINTILOR. RO.