Invitat într-o emisiune TV, președintele Consiliului Fiscal, Daniel Dăianu, a vorbit despre ce ne așteaptă din punct de vedere energetic în această iarnă. Totodată, acesta a punctat planurile anunțate de Luca Niculescu, premierul desemnat de Nicușor Dan.

„În ceea ce privește energia, va fi o iarnă foarte grea”, a declarat Daniel Dăianu, subliniind că prima prioritate ar trebui să fie traversarea sezonului rece în condiții cât mai bune.

Președintele Consiliului Fiscal a comentat și ambițiile politice ale premierului desemnat, care a spus că își dorește un guvern capabil să reziste până în 2028. Dăianu a atras însă atenția că atingerea acestui obiectiv ar putea fi dificilă în lipsa unei majorități parlamentare solide.

„Am văzut declarațiile premierului desemnat, vrea să construiască un guvern care să dăinuie până în 2028. Ambiții mari. Ambiții mari, mai ales dacă nu se va bucura de o majoritate. E foarte greu”, a precizat Dăianu.

Cât despre aprovizionarea cu energie, acesta a remarcat pornirea primei turbine pe gaz de la Mintia, despre care a spus că va contribui la sistemul energetic. Totodată, el a semnalat dificultățile generate de indisponibilitatea unor reactoare de la centrala nucleară de la Cernavodă.

„Cel puțin țara ar trebui scoasă din iarnă. Aceasta este prima etapă”, a subliniat economistul.

Dăianu a tras un semnal de alarmă referitor la discuțiile privind alegerile anticipate, acestea trebuind văzute și prin prisma efectelor economice. Președintele Consiliului Fiscal a respins comparațiile facile între România și Spania, arătând că cele două țări se află în situații economice diferite.

Daniel Dăianu a vorbit și despre schimbările de pe piața valutară, întrebându-i pe cei care susțin organizarea alegerilor anticipate dacă au analizat evoluțiile recente. Dăianu a explicat că România depinde într-o măsură importantă de piețele internaționale pentru finanțare și refinanțare. Dacă investitorii ajung la concluzia că țara nu poate fi guvernată și că partidele nu sunt capabile să ajungă la un compromis, costurile economice ar putea crește. În plus, agențiile de rating urmăresc atent evoluțiile din România, iar instabilitatea politică riscă să afecteze încrederea creditorilor.

Cât despre perspectivele economice pentru 2027, Dăianu a spus că nu vede, în acest moment, premisele unei îmbunătățiri stabile a perspectivei economice, în lipsa unor măsuri credibile de corecție fiscal-bugetară. Printre soluții, el a indicat continuarea reducerii deficitului și creșterea veniturilor fiscale printr-o colectare mai eficientă a taxelor și impozitelor existente, nu neapărat prin introducerea unor noi majorări.

„Nu este nevoie de creștere de taxe și impozite, dacă vom putea să reducem din cheltuieli. Și trebuie să încercăm”, a mai declarat Dăianu.

Citește și:

Potrivit informațiilor România TV, Luca Niculescu ar avea în plan să-și depună mandatul joi, 15 octombrie, dacă nu va reuși să strângă o majoritate parlamentară care să-i asigure cele 233 de voturi. Mai mult, premierul desemnat va negocia intens și cu PSD, și cu PNL într-o ultimă încercare de reconciliere, dar le va spune clar, spun sursele noastra, că altă șansă nu va mai exista. Dacă nu vor ajunge la o înțelegere, președintele Nicușor Dan ar putea declanșa alegeri anticipate, care nu avantajează nici PSD, nici PNL.

Premierul desemnat Luca Niculescu negociază cu partidele parlamentare pentru a obține voturile necesare învestirii, însă susținerea viitorului cabinet este incertă.

Vezi și Senatorul PSD Sorin Moise, vehiculat pentru Ministerul Agriculturii în Guvernul Luca Niculescu. Executivul ar putea fi unul politic, nu tehnocrat

De altfel, Niculescu nu a exclus joi, 8 octombrie, ipoteza că își va depune mandatul înainte să ajungă în Parlament să ceară votul de învestitură pentru Guvernul pe care îl creionează, dacă nu va reuși să adune o majoritate până atunci.

„Niciodată nu mi-a plăcut să mă gândesc la ce ar fi dacă, deși câteodată este util. Deocamdată, suntem în această primă fază a discuțiilor, am văzut pozițiile celor trei partide cu care m-am văzut azi, evident că discuțiile vor continua și voi lua această decizie la care vă referiți după ce vor continua și când ne vom apropia de termenul respectiv”, a spus Luca Niculescu după discuțiile cu UDMR. „Vom continua dialogul şi, până la urmă, sper că ajungem la un rezultat”, a adăugat premierul desemnat.

Luca Niculescu a transmis că este optimist după prima zi de negocieri cu PSD, PNL și UDMR: „Am întâlnit și deschidere pentru găsirea unei soluții care să ducă la deblocarea crizei politice și economice, deci deschidere pentru a găsi o formulă de guvernare. Deci sunt optimist după această întâlnire și, de fapt, după toată această primă zi de dialog cu cei de la PSD, de la PNL și acum de la UDMR, pentru că doar ascultând înveți și îți dai seama ce mai poți îmbunătăți”.

În cazul în care Parlamentul respinge și această propunere, președintele Nicușor Dan ar putea desemna un premier din partea PSD, iar eșecul unei noi încercări ar putea apropia România de alegerile anticipate, potrivit politologului George Jiglău.

PSD a cerut ca PNL și UDMR să intre la guvernare, în timp ce liberalii și reprezentanții UDMR au lăsat deschisă posibilitatea de a vota învestirea Guvernului, fără să participe neapărat cu miniștri.

Ilie Bolojan a avertizat că liberalii vor trece în opoziție dacă PSD intră în componența Guvernului Luca Niculescu și a punctat că România are nevoie de un Executiv capabil să adopte măsurile necesare în perioada următoare, inclusiv rectificarea bugetară.

George Jiglău susține că, în cazul în care Guvernul Niculescu nu primește votul de încredere al Parlamentului, șeful statului ar mai avea la dispoziție o singură variantă: desemnarea unui premier din partea PSD.

„Eu cred că mai face o propunere de la PSD, aia va fi. Că e singura carte pe care încă n-a încercat-o. Ar fi primit critici de la PNL-USR dacă la prima desemnare ar fi pus un PSD-ist, sau dacă îl punea acum, dar pentru că a fost unul de la ei care nu a reușit, cumva nu mai au ce zice.”
Acesta subliniază că președintele le-a tot „forțat mâna” social-democraților de câteva luni încoace. „Adică supără pe toată lumea, dar și împacă după aceea pe toată lumea. Acum cred că va fi rândul să împace PSD-ul.”, a declarat acesta pentru Ziare.com.

„Asta cred că se va întâmpla, va face o desemnare de la PSD. Poate Grindeanu, că aia e versiunea oficială, dacă la PNL a mers pe versiunea oficială cu Siegfried. Și după aceea, da, dacă nici aia nu iese, atunci, da, putem să ne întrebăm.”, a mai spus Jiglău.

Citește și Luca Niculescu, demolat de Iancu Guda pentru discursul citit din foaie imediat după întâlnirea cu social-democrații. ”Când a avut timp să le scrie? Înseamnă ca a primit concluziile servite”

Subiectul privitor la sumele alocate din fonduri publice pentru evenimentele culturale a stârnit din nou curiozitatea argeșenilor. O întrebare des întâlnită în spațiul public viza costul exact al aducerii artistului Paul Surugiu (Fuego) pe scenă la manifestările organizate sub egida județului.

Potrivit datelor furnizate de Consiliul Județean Argeș, prezența artistului nu a fost deloc ieftină. Pentru un microrecital de aproximativ 30 de minute susținut în cadrul evenimentului „Sărbătorile Argeșului și Muscelului”, Paul Surugiu – Fuego a încasat suma de 13.000 de lei (aproximativ 2.600 de euro).

În contextul actualelor constrângeri și crize bugetare, suma poate părea considerabilă pentru doar o jumătate de oră de spectacol. Cu toate acestea, reprezentanții administrației județene au considerat investiția justificată pentru a le oferi locuitorilor din Argeș un moment artistic de calitate.

Victor Ponta critică dur vânzarea Șantierului Naval Mangalia către grupul german Rheinmetall, susținând că România pierde controlul asupra unui obiectiv industrial important.

Fostul premier a publicat un mesaj în care acuză USR și mai mulți reprezentanți ai formațiunii de responsabilitate pentru ceea ce numește o pierdere pentru România.

„O ȚEAPĂ PENTRU ROMÂNIA DE 138 DE MILIOANE DE EURO — și pierderea ultimului șantier naval funcțional al Statului Român — o teapa marca USR, Miruță, Darău și Fritz! Bravo, USR! Herzlichen Glückwunsch, USR!

Olandezii de la Damen au plătit 26 de milioane de dolari (aproximativ 23 de milioane de euro) pentru acțiunile Șantierului Mangalia. Au cumparat doar 49% pentru ca restul de 51% au ramas, teoretic, la Statul Roman. Insa Damen a avut dreptul absolut de management si administrare! După ce au reușit să îl bage în insolvență și să trimită acasă toți muncitorii, DAMEN primesc de la nemții de la Rheinmetall 138 de milioane de euro pe tot santierul; Statul Roman , desi actionar cu 51% , nu primeste nimic si nici nu mai are nicio actiune sau cuvant de spus! Profit pentru Damen: 115 milioane de euro — iar România rămâne fara șantier și cu muncitorii romani șomeri!

Citește și : Șantierul naval Damen Mangalia a fost vândut cu 138 de milioane de euro către Rheinmetall. Gigantul german preia unul dintre cele mai importante active industriale ale României

Doar că Rheinmetall nu plătește din banii proprii – nu aduc din Germania niciun euro ! Plătește tot din banii românilor, împrumutați cu dobândă prin programul SAFE! Pentru că Miruță a semnat deja să le dea 900 de milioane de euro pentru două nave militare care costau maximum 500 de milioane de euro (România tocmai a cumpărat din Turcia o navă similară cu 220 de milioane de euro)! Deci Rheinmetall dă 138 de milioane de euro din banii primiti de la USR către Damen, si rămâne cu un „mic profit” de 262 de milioane de euro!

România rămâne fără Șantierul Mangalia, fără 900 de milioane de euro din programul SAFE și, eventual, sa sperăm, o să primească peste câțiva ani niște nave militare total inutile — simple victime pentru drone!

Pe vremea lui Ceaușescu, oricine ar fi fost vinovat de așa ceva era împușcat! Pe vremea PSD–PNL, oricine semna așa ceva era arestat și stătea câțiva ani buni în închisoare! Pe vremea USR, autorii acestor infracțiuni ne dau lecții la televizor și sunt felicitați de propagandiștii la fel de corupți și de stupizi ca ei!

PS – sper ca toate pozițiile publice ale PSD din ultimele zile referitoare la Guvern sunt doar un “cadril politic” , o tehnica de negociere! Cand pana si Bolojan si PNL au fost de acord sa voteze noul Guvern , eu refuz sa cred ca PSD chiar isi asuma sa ramanem in continuare cu Guvernul actual , cu useristii la butoane – asta ar fi o aberatie politica si chiar complicitate directa cu vinovatii de dezastrul actual al Romaniei!”, susține fostul premier.

Declarațiile lui Victor Ponta vin în contextul în care vineri, 9 octombrie, Șantierul Naval Damen Shipyards Mangalia a fost vândut în urma unei licitații câștigate de Rheinmetall Real Estate România SRL, companie din grupul german Rheinmetall. P

Prețul de adjudecare a fost de 138.034.320,47 de euro, fără TVA, potrivit anunțului făcut de lichidatorul judiciar CITR, iar vânzarea a avut loc după patru încercări anterioare fără succes.

Tranzacția are loc după ce șantierul a trecut prin dificultăți financiare, a intrat în insolvență în iunie 2024, iar în aprilie 2026 a fost declarat în faliment. Peste 1.000 de angajați au fost disponibilizați.

Citește și : Victor Ponta îi cere lui Ilie Bolojan să voteze Guvernul Luca Niculescu și dinamitează USR: „Să fii aliat cu niște nebuni scandalagii, care te țin numai în conflicte cu toată lumea, înseamnă să duci o viață obositoare”

Achiziția are loc în contextul în care România a semnat cu grupul german un contract în valoare de aproximativ 920 de milioane de euro pentru construirea a patru nave militare la Mangalia, prin programul european SAFE. Potrivit informațiilor comunicate de autorități, navele ar urma să fie realizate până în 2030.

Mihaela Bilic este una dintre cele mai apreciate și urmărite nutriționiste din țara noastră. Ori de câte ori are ocazia, aceasta vine în mediul online cu diverse sfaturi legate de alimentație, dar și cu rețete sănătoase. Recent, vedeta a postat un mesaj în care vorbește despre un aliment bogat în nutrienți esențiali, fiind vorba despre pește.

Specialista în nutriție a vorbit despre avantajele peștilor mici, subliniind importanța conținutului de Omega-3 și beneficiile congelării.

Potrivit Mihaelei Bilic, hamsia și șprotul sunt două dintre speciile de pește mic apreciate în bucătăria românească. Acestea pot fi pregătite rapid, au un gust caracteristic și sunt consumate frecvent întregi, după preparare.

Citește și: Mihaela Bilic dezvăluie greșeala pe care mulți români o fac: „Nu e un aliment, nu-l mâncăm cu suta de grame”

Atunci când peștele este prăjit corect și se scurge excesul de grăsime, uleiul nu intră în mod semnificativ în fibrele cărnii, iar preparatul nu ajunge să aibă un aport caloric atât de ridicat pe cât ar crede unii consumatori, iar crusta crocantă și prepararea atentă pot face diferența.

Mihaela Bilic: „Frigul este cel mai bun agent de conservare în cazul produselor rapid perisabile cum este peștele”

În plus, peștii de dimensiuni mici, precum hamsia, sunt adesea recomandați datorită profilului lor nutritiv. Fiind situați la baza lanțului trofic, aceștia conțin cantități importante de acizi grași Omega-3 și prezintă un risc redus de acumulare a mercurului, comparativ cu speciile de dimensiuni mari. Totodată, hamsia este capturată din mediul natural, nefiind crescută în sisteme de acvacultură.

„Pește prăjit?
Da, mai ales dacă e prăjit corect! Uleiul nu intră printre fibrele cărnii, dacă e scurs bine și crocant, peștele prăjit nu are multe calorii.
Pește mic?
Da, pentru că se află la baza lanțului trofic conține mai mult Omega 3 și nu are risc de contaminare cu mercur! Și este sălbatic garantat, nu există acvacultură pentru hamsie.
Pește congelat?
Da, frigul este cel mai bun agent de conservare în cazul produselor rapid perisabile cum este peștele, iar congelarea are și rol de sterilizare… în cazul în care vreți să mâncați hamsia întreagă
Mâncați pește cat mai des și nu mai pierdeți timpul să căutați peștele perfect!!”, a scris Mihaela Bilic în postarea făcută pe Facebook.

Citește și: Mihaela Bilic recomandă combinația de alimente pentru oase și mușchi. Ce să includem în alimentație după 40 de ani

Conform informațiilor, mașinile Dacia Duster vor fi furnizate prin leasing operațional, în baza unui acord-cadru încheiat pentru o perioadă de 36 de luni.

Instituția a venit vineri cu detalii legate de procedura de achiziție și despre singura ofertă depusă în cadrul licitației.

Potrivit Cancelariei prim-ministrului, în 2024, transportul asigurat prin RAAPPS genera cheltuieli medii de peste 780.000 de lei pe lună.

Citește și: Dacia Duster Hybrid-G 4×4 îi surprinde pe pasionații auto. Un jurnalist din Olanda, uimit: „Asta e ceva ce au doar Porsche Taycan, noul Mercedes CLA”

După schimbarea sistemului și trecerea la leasing, costul lunar a coborât la aproximativ 83.000 de lei în perioada octombrie-decembrie 2025.

În baza noului acord-cadru, semnat pe data de 23 septembrie 2026, cheltuiala ar urma să ajungă la aproximativ 51.000 de lei pe lună. La această sumă se va adăuga însă costul combustibilului, după semnarea contractului subsecvent. Oficialii estimează o reducere de peste 90% în raport cu media lunară din 2024.

Autovehiculele prevăzute în acordul-cadru sunt modele Dacia Duster, încadrate în categoria N1 conform documentelor tehnice și de omologare. Acestea urmează să fie utilizate de angajații și demnitarii Cancelariei prim-ministrului pentru activitățile instituției.

Contractul a fost realizat în urma unei licitații deschise pentru furnizarea mașinilor în sistem de leasing operațional.

Cancelaria a mai transmis că la procedura de achiziție a fost depusă o singură ofertă, din partea asocierii LEASEIN – PADIEX, reprezentată de LEASEIN. Instituția a precizat că licitația a fost deschisă oricărui operator economic care îndeplinea condițiile prevăzute de legislația achizițiilor publice.

Evaluarea ofertei a ținut cont de mai multe criterii. Prețul a avut o pondere de 40%, consumul de combustibil în regim mixt WLTP – 20%, garda la sol – 15%, iar termenul de livrare – 5%, conform datelor prezentate de Cancelarie.

Cancelaria premierului a mai subliniat că procedura a fost supusă controlului ex-ante al Agenției Naționale de Achiziții Publice.

Verificările ar fi vizat atât etapa depunerii documentației, cât și procesul de evaluare derulat prin Sistemul Electronic de Achiziții Publice.

Noul model de transport face parte, conform instituției, din măsurile de reducere a cheltuielilor de funcționare.

Citește și: Dacia Duster Pick-up, noua „mașină de muncă” românească. Cum arată și cât poate căra noul model