Incendiu puternic la metrou. Potrivit primelor informații, flăcările au izbucnit în jurul orei 11.20, la vegetația de la suprafața stației de metrou Titan.

Incendiu la metrou. Ce se întâmplă cu circulația trenurilor

Potrivit reprezentanților Metrorex, circulația trenurilor nu a fost afectată de incendiul care s-a produs la suprafața stației Titan. Cu toate acestea, accesul călătorilor către parc a fost restricționat.

Citește și Invazie de ploșnițe la metrou. Angajații Metrorex se plâng că insectele au invadat spaţiile de odihnă ale mecanicilor

Oamenii sunt îndrumați să folosească accesul B al stației Titan, situat la Bulevardul Liviu Rebreanu.

„Metrorex informează că astăzi, 19.06.2026, ora 11:20, accesul A (spre Parc I.O.R. – Alexandru Ioan Cuza) al staţiei de metrou Titan a fost închis temporar, ca urmare a unui incediu de vegetaţie izbucnit la suprafaţa staţiei”, a transmis, vineri, Metrorex.

Citește și Biletul de metrou rămâne 5 lei. Ministrul Radu Miruță a anulat definitiv majorarea tarifelor Metrorex

Căsnicia lui Cezar Ionașcu a atras atenția publicului datorită sincerității de care au dat dovadă de-a lungul timpului. Există, însă, lucruri despre care nu au vorbit, pe care au ales să le dezvăluie recent.

Oksana Ionașcu a vorbit despre una dintre perioadele dificile prin care multe femei aflate într-o căsnicie trec și a dezvăluit ce a ajutat-o pe ea în relația cu soacra ei. Deși simțea că este nevoită să-și împartă soțul  cu mama lui, aceasta a mărturisit că lucrurile au stat diferit.

Citește și: Larisa Udilă și iubitul său și-au botezat fetița. Imagini de colecție de la evenimentul care a adunat spuma vedetelor din România. Andra și Theo Rose au încins ringul de dans

Aceasta a precizat că nu a avut nimic de împărțit cu mama lui Cezar Ionașcu, dar atât ea, cât și soacra ei sunt două femei cu caractere puternice, așa că între ele s-a resimțit o tensiune la început. Cu timpul, Oksana și Cezar Ionașcu și-au creat o familie în care nu se resimt astfel de tensiuni.

„A fost pentru mine prima experiență de contact mai îndelungat cu mama soacră. Eu sunt foarte relaxată în acest sens, nu am nici ce să împart… dar s-a simțit o dinamică de tensiune în perioada aceea, cu tot respectul, în care eram două femei puternice, teritoriale, care îl împărțeau pe acest mare domn”, a declarat Oksana Ionașcu la podcastul Gabrielei Cristea.

Oksana a precizat că își știe locul în viața soțului ei, motiv pentru care nu se teme că ar ajunge să fie nevoită să îl împartă cu o altă femeie.

„Eu sunt în același timp soția lui, nu am ce să îl împart pe Cezar cu nicio altă femeie. Eu îmi păstrez poziția mea neutră. S-a simțit în casă o dinamică tensionată, cine este șefa în casă? Până când, la un moment dat, unul dintre copii a zis: «În casa aceasta, mama e șefa»”, a declarat Oksana Ionașcu.

Citește și: Andreea Bostănică a obținut prima victorie împotriva Iulianei Beregoi: „Cererea de a nu mai vorbi despre ea a fost respinsă de Judecătoria din Iași”

Cezar Ionașcu recunoaște că se uită după alte femei

Cunoscut pentru opiniile despre relații, Cezar Ionașcu a explicat că unul dintre secretele căsniciei sale este faptul că fiecare partener își păstrează propria identitate și propria lume.

„Eu am lumea mea în acest cuplu și ea are lumea ei. De aceea acest cuplu este perfect. Cuplurile care încearcă să își transfere lumile, ea încearcă să îl aducă pe calea ei, el încearcă să o aducă pe calea lui, sunt cupluri ratate. «Vreau să fiu ca celălalt». «Vreau să fiu ca celălalt» duce la faliment.”, a spus Cezar Ionașcu.

Mai mult, acesta a recunoscut că se uită în continuare după femeile din jur și spune că vede acest lucru ca pe o reacție firească.

„Mă uit de foarte multe ori împrejur pentru că sunt un bărbat căsătorit, dar în momentul în care nu n-aș mai întoarce capul după o femeie, aș fi un bărbat mort și recunosc asta public”, a declarat el.

Biletul de metrou rămâne 5 lei. Decizia vine în urma unui control desfășurat la Metrorex, care a scos la iveală probleme privind gestionarea fondurilor publice și recuperarea unor sume importante datorate companiei.

„Am suspendat două luni această creştere a tarifului. Cele două luni se apropie să fie trecute şi de la 1 iulie, adică peste câteva zile, dacă nu se ia nicio măsură, fără a se face vreo acţiune, tariful la metrou ar fi 7 lei. Am trimis Corpul de control. Din raportul preliminar care mi-a fost adus, lucrurile stau foarte prost în ceea ce priveşte cheltuirea banilor publici la metrou. Am dat o dispoziţie Consiliului de Administraţie de a recupera banii care sunt la prima mână şi anume penalităţile de întârziere pe care diverse companii le au de plătit Metrorex. Sunt de zeci de milioane de euro. Se desfăşoară aceste acţiuni, însă nu merge să tot amânăm din lună în lună ceva ce este evident nejustificat, motiv pentru care am decis anularea creşterii biletului la metrou de la 5 la 7 lei, care ar fi trebuit să se întâmple peste câteva zile”, a afirmat Radu Miruţă.

Citeşte şi: Anunţul momentului de la DIGI. Intră în vigoare imediat şi sunt vizaţi toţi abonaţii din România

Ordinul de scumpire a fost abrogat

Ministerul Transporturilor a publicat deja în transparență decizională proiectul de ordin prin care este abrogat actul normativ ce aproba noile tarife Metrorex. Conform documentului, ordinul de majorare nu a intrat niciodată în vigoare, întrucât aplicarea sa fusese amânată anterior. Totodată, Consiliul de Administrație al Metrorex a avizat, în ședința din 18 iunie 2026, anularea acestuia.

„Nu se mai pune problema amânării încă o lună, încă o lună şi am închis definitiv acest subiect. Nu va creşte preţul la metrou nici acum, nici probabil în perioada imediat următoare. Dacă va veni un nou ministru care va vrea să decidă prost pentru oameni şi să crească preţul la metroul fără să recupereze banii de care Metrorex are nevoie din alte părţi, va avea un drum mult mai lung de făcut. Drumul până acum era decizia CA luată şi schimbat doar ordinul de ministru. S-a schimbat şi decizia CA şi ordinul de ministru. Am pus în siguranţă bătaia de joc cu creşterea biletului la metrou”, a transmis şeful interimar de la Transporturi.

Citeşte şi: România trece la euro, anunţul momentului de la BNR. Când ar urma să adoptăm moneda unică europeană

Autoritățile susțin că menținerea tarifelor actuale oferă stabilitate și predictibilitate pentru călători până la realizarea unei noi analize privind politica tarifară. Scumpirea fusese aprobată în luna aprilie de fostul ministru al Transporturilor, Ciprian Șerban. Potrivit planului inițial, o călătorie urma să coste 7 lei, față de 5 lei în prezent, iar pachetul de două călătorii ar fi ajuns la 14 lei. De asemenea, abonamentul lunar urma să crească de la 100 la 140 de lei, iar cel anual de la 900 la 1.300 de lei. Toate aceste majorări au fost anulate, iar tarifele actuale rămân neschimbate.

PNL are, vineri, o ședință crucială, ultima probabil înaintea ”ciocnirii” Bolojan – Veștea de la congresul anunțat pentru duminică. Ședința vine după cele mai grele ore trăite de liberali de la moțiune încoace, în care prim-vicepreședintele Ciprian Ciucu a fost pus sub control judiciar într-un dosar de corupție, iar Tribunalul Ilfov a suspendat decizia Biroului Politic Naţional (BPN) privind sancționarea rebelilor din partid.

Întâlnirea de vineri este programată să înceapă la ora 17:00 și se va desfășura online, cu participarea a 800 de liberali.

Pe ordinea de zi se află convocarea congresului pentru duminică, ora 12:00, stabilirea agendei acestuia și modificare statutului partidului. Surse liberale susțin că se dorește reducerea numărului de prim-vicepreşedinți ai PNL, de la patru la unul. În prezent, partidul are trei prim-vicepreședinți – Adrian Veştea, Nicoleta Pauliuc și Ciprian Ciucu -, după ce Cătălin Predoiu a demisionat miercuri din această funcție.

Ședința Consiliului Naţional al PNL a fost convocată de BPN după ce Adrian Veştea a refuzat să se supună ultimatumului partidului de a-şi depune mandatul de premierul desemnat.

Ședința de vineri are loc după o serie de zile horror pentru PNL, începută prin desemnarea lui Adrian Veștea pentru funcția de premier, fără anunțarea sau consultarea PNL, și marcată joi de ”explozia” dosarului penal ce-l vizează pe Ciprian Ciucu.

Luni, tot BPN s-a pronunţat împotriva participării partidului la un guvern cu PSD, stabilind totodată ca parlamentarii PNL care vor vota Guvernul Veştea sau cei care ar putea fi propuşi în acest Cabinet să-şi piardă calitatea de membri ai partidului.

Citește și Ludovic Orban, atac dur după chemarea lui Ciprian Ciucu la DNA: „Nu faceți altceva decât să ne ajutați să distingem mai clar tentaculele caracatiței din partide, justiție, servicii”

Marţi, conducerea PNL a anunţat că Veştea se situează în afara partidului, pentru nu şi-a depus mandatul de premier desemnat.

În acest context, 16 parlamentari ai partidului, contestatari ai lui Bolojan, au cerut Tribunalului Ilfov suspendarea deciziilor luate în Biroul Politic Naţional al PNL din 15 iunie privind sancţionarea parlamentarilor partidului care ar vota pentru învestirea Guvernului Veştea. Tribunalul Ilfov le-a dat joi câştig de cauză acestora şi a decis suspendarea acestor decizii ale BPN, iar, ca urmare, PNL a anunţat că va ataca în termenul legal această hotărâre a Tribunalului Ilfov şi că partidul îşi va desfăşura în continuare activitatea politică fără impedimente, pe baza propriilor decizii.

Cei 16 rebeli petiționari sunt Monica Anisie, Andrei Baciu, Sorin Cîmpeanu, Mihai Culeafă, Alina Gorghiu, Ion Iordache, Aneta Matei, Ciprian Pandea, Nicoleta Pauliuc, Alexandru Popa, Răzvan Prişcă, George Scarlat, Ionuţ Stroe, Mihail Veştea, Sebastian Mihai Rusu și Eduard Tatian Mititelu.

Pe de altă parte, Adrian Veştea şi-a anunţat intenţia de a candida pentru șefia PNL, la congresul extraordinar al partidului de duminică. La eveniment sunt aşteptaţi să participe 2.500 de delegaţi din toată ţara, dintre care 500 de drept şi 2.000 aleşi de organizaţiile partidului din teritoriu.

Președintele Senatului, Mircea Abrudean, se arată optimist înaintea congresului, anticipând că PNL ”va ieși mai puternic”.

Tot Abrudean subliniază că liberalii trebuie să păstreze ”direcția modernizatoare din ultimul an” și totodată să respingă ”orice tentativă de influențare din exterior”.

”Partidul Naţional Liberal are nevoie, mai mult ca oricând, de un Congres care să reconfirme că păstrăm direcția modernizatoare din ultimul an şi că nu ne abatem de la acest drum.
Democrația internă este soluția la care trebuie să apelăm în astfel de momente. În acelaşi timp, să respingem orice tentativă de influențare din exterior.
#PNL își stabilește singur conducerea și direcția politică, nu există altă cale.
#PNL va ieși mai puternic după Congresul extraordinar de duminică”, a scris vineri, pe Facebook, Abrudean.

Citește și Ilie Bolojan, demolat de fostul ambasador american Adrian Zuckerman. ”E iresponsabil să blochezi un nou guvern. Sper ca toți parlamentarii să nu țină cont de amenințări legate de excluderea din partid”

Ce spune legea despre obținerea permisului de conducere la vârsta de 60 de ani. Gabriel Ioniță, șeful Serviciului Permise și Înmatriculări Buzău a dezvăluit că numărul persoanelor în vârstă care dau de permis este totmai mare în ultimii ani.

Ce spune legea despre obținerea permisului de conducere la vârsta de 60 de ani. Șeful Serviciului de Permise și Înmatriculări: Acum 20 de ani, cei care solicitau așa ceva aveau și anumite deprinderi și chiar le plăcea să conducă

Deși legea nu stabilește o limită de vârstă pentru obținerea permisului de conducere, șeful Serviciului Permise și Înmatriculări Buzău spune că procesul de pregătire poate deveni considerabil mai dificil odată cu înaintarea în vârstă.

”Vin oameni de 60 de ani, 65 de ani, să fim serioși, ok, poți să-l obții la orice vârstă. Și am avut și exemple că într-adevăr au reușit, dar e mult mai greu”, spune șeful Serviciului Permise și Înmatriculări Buzău

Acesta spune că dacă în trecut, mulți dintre cei care dădeau de permis la o vârsta înaintată aveau deja o minimă experiență cu mașinile și își doreau să conducă, în prezent cei mai mulți se înscriu la școala de șoferi din nevoie.

”Acum 20 de ani, cei care solicitau așa ceva aveau și anumite deprinderi și chiar le plăcea să conducă. Acum cred că s-a schimbat cumva procentul. Adică au apărut foarte mulți care vin doar să ia un permis că au nevoie, că sunt conștienți că au nevoie. Acum nici nu te mai angajează nicăieri fără permis”, mai spune șeful de la Permise.

Acesta este de părere că persoanele care încep să învețe să conducă la 60-65 de ani au nevoie, în general, de mai mult timp pentru a se adapta la trafic, pentru a-și dezvolta reflexele și pentru a reacționa corespunzător în situații neprevăzute.

Gabriel Ioniță consideră că instructorii auto au o responsabilitate uriașă și că ar trebui să fie sinceri cu viitorii șoferi încă de la început. Aceștia ar trebui să le explice realist care sunt șansele de promovare și cât efort presupune pregătirea.

”Să-i spună: «Domnule, ai 65 de ani, e cam greu. Hai, lasă că dacă îți dai puțin interesul, cu puțin noroc, poate prinzi o zi mai așa, aliniază astrele.»

…chiar și unii neoficiali mai confirmă că îi mai ajută din dreapta, că doar-doar să parcurgă acele ore de pregătire, să finalizeze școala până la urmă, să-și îndeplinească mandatul și ceea ce a stabilit prin contractul respectiv, să-și ia bănuții și gata. Dar la examen candidatul vine foarte dezamăgit. El știa că a condus. Domnule, mi-a spus domnul instructor că sunt pregătit”, a explicat Ioniță.

Șeful de la Permise își amintește și un caz din perioada în care lucra la Ploiești. Un instructor auto i-a povestit că un bărbat dorea să își înscrie mama, în vârstă de 65 de ani, la școala de șoferi. Instructorul a explicat că, pentru a-i forma deprinderile necesare conducerii în siguranță, ar fi fost nevoie de un număr mult mai mare de ore decât cele prevăzute în programa standard.

Cu toate acestea, șeful Serviciului Permise subliniază că nu există nicio interdicție privind obținerea permisului la o anumită vârstă. Orice persoană care îndeplinește condițiile medicale, psihologice și legale poate urma cursurile unei școli de șoferi și poate susține examenul, indiferent de vârstă.

Experiența ultimilor ani arată însă că succesul depinde de nivelul de pregătire, timpul alocat învățării și implicarea instructorului. În cazul candidaților trecuți de 60 de ani, obținerea permisului necesită, de regulă, mai multă răbdare, mai mult exercițiu și o pregătire mai atentă pentru a dobândi deprinderile necesare conducerii în siguranță

Larisa Udilă și Alexandru Ogică formează un cuplu de mai mulți ani. Cei doi au împreună doi copii, un băiat pe nume Milan și pe micuța Asia. Joi, 18 iunie, influencerița și-a botezat fetița, iar evenimentul a fost unul desprins din basme.

Larisa Udilă, petrecere de zile mari în ziua în care și-a botezat fetița

Ceremonia de botez a fost una emoționantă și a avut loc la o biserică din Capitală. Lăcașul de cult a fost decorat cu flori și baloane albe, iar influencerița a atras toate privirile cu ținuta sa. Aceasta a îmbrăcat o rochie albă, lungă și mulată, iar micuța Asia a avut o ținută aproape identică.

Citește și Jador și Cătălin Moroșanu i-au botezat fetița lui TJ Miles. Partenerele lor au atras toate privirile cu ținutele lor

După ceremonia de la biserică, invitații s-au îndreptat spre localul de lux de la marginea Capitalei, acolo unde a avut loc petrecerea. Influencerița și-a schimbat ținuta, de data asta optând pentru o rochie galben pal.

Printre invitații care s-au distrat la petrecere s-au numărat Bianca Drăgușanu și Gabi Bădălău, dar și nașa Nicole Cherry și soțul ei. De atmosferă s-au ocupat Andra și Theo Rose, care au încins ringul de dans.

De asemenea, invitații  au fost răsfățați cu cele mai delicioase preparate.

Citește și Iancu Sterp dezvăluie motivul pentru care nu și-a botezat fiul: „Vreau să răspund și celor care nu au fost de acord cu ceea ce am făcut noi…”