Cătălin Scărlătescu și Elena Gogean se află într-o nouă vacanță. Asta, după ce, la început de an, cei doi au petrecut 58 de zile în destinații precum Republica Dominicană, Mexic, Panama, Peru, Chile, Argentina, Brazilia și Zanzibar.

Citește și: Cătălin Scărlătescu a trecut de fundul sacului. Faimosul chef are datorii de aproape 1 milion de euro și cere falimentul firmei sale

Acum, cei doi se află în Grecia, iar dacă înainte era mai discretă, în prezent iubita lui Scărlătescu a decis să fie mai vizibilă în spațiul online. Astfel, aceasta a început să facă vlog, iar în ultimul apare plimbându-se singură pe străzilte din Atena.

Totodată, și juratul de la Masterchef s-a filmat în vacanță: „Înainte să pleci pe barcă, trebuie să treci prin piață! Abia aștept să urc pe barcă!”, a povestit Cătălin Scărlătescu postând imagini cu el din piață, în timp ce cumpără pește proaspăt și creveți. Ulterior, imediat ce a ajuns înapoi pe barcă, Scărlătescu a și pregătit o tavă de Shakshouka cu pește.

Elena Gogean, iubita lui Scărlătescu, urmează să împlinească 27 de ani în luna mai. Tânăra și-a luat licența în arhitectură în 2021, iar acum se pare că este înscrisă la doctorat.

Citește și: Ce mesaje a primit Doina Teodoru după despărțirea de Cătălin Scărlătescu: „Ai fost într-un «love bombing» prelungit”

S-a întâmplat în Marea Britanie, în orașul Canterbury, unde Danielle și Lewis Crowther au avut cununia civilă, iar apoi s-a dat start petrecerii. Distracția a fost însă ruinată de faptul că mireasa a băut prea mult pe stomacul gol.

Cei doi tineri și-au unit destinele după doi ani de relație. Au spus ”Da!” la cununia civilă, după care a început petrecerea, la care au venit zeci de musafiri.

Din cauza emoțiilor, mireasa în vârstă de 31 de ani a uitat să mănânce la nuntă. De băut nu a uitat, ea trebuind să accepte numeroase invitații de a da pe gât un pahar. Acum un pahar, peste zece minute altul și, după prea mult alcool pe stomacul gol, Danielle a leșinat, astfel că a fost chemată ambulanța.

Paramedicii sosiți la locul petrecerii au confirmat că tânăra nu suferea de nicio afecțiune gravă: pur și simplu, băuse prea mult alcool pe stomacul gol.

Citește și Sângele apă nu se face! Ramona de la Clejani a izbucnit în lacrimi când a aflat că Ioniță de la Clejani ar fi făcut infarct: ”Mă rog la Dumnezeu să fie bine”

Unul dintre invitați a filmat momentele în care mireasa a fost ajutată să se ridice de pe scaun și să fie transportată, pe targă la ambulanță.

Imaginile au ajuns pe internet și s-au viralizat rapid, adunând sute de mii de vizualizări, scrie Daily Mail, potrivit libertatea.

Danielle a privit cu umor epilogul de la propria nuntă. ”Doamne, ce rușine! Dar n-a stricat nunta, ba dimpotrivă, a făcut-o mai memorabilă”, a comentat ea, la postarea cu imaginile de după sosirea ambulanței.

În același context, tânăra a avut și un sfat pentru viitoarele mirese: ”Mâncați ceva în timp ce vă pregătiți și nu consumați alcool pe stomacul gol”.

Soțul ei nu s-a arătat deranjat de incidentul de la nuntă. S-a amuzat și el de cele întâmplate, mai cu seamă că la nuntă băuse, la rândul său, câteva păhărele în plus.

Citește și Bat clopotele de nuntă! Diferenţa de vârstă de aproape 10 ani nu i-a împiedicat să ajungă la starea civilă: „În Italia, la cupluri, diferența de vârstă este și de 20 de ani”

Conducerea PSD s-a reunit, miercuri, pentru a stabili strategia, în urma consultării interne din partid de luni, când membrii PSD au votat retragerea sprijinului politic pentru premierul Ilie Bolojan. Social-democraţii au votat, în unanimitate, ca miniştrii PSD să își depună demisiile din Guvern, joi, înainte de şedinţa de guvern, potrivit news.ro

PSD a votat în unanimitate pentru retragerea miniștrilor săi din Guvernul Bolojan

PSD are în Executiv cinci portofolii, ministrul Transporturilor, Ciprian Şerban, ministrul Agriculturii, Florin Barbu, ministrul Energiei, Bogdan Ivan, ministrul Justiţiei, Radu Marinescu şi ministrul Muncii, Florin Manole.

După demisia miniştrilor PSD, Guvernul condus de Ilie Bolojan îşi schimbă componenţa politică, prin ieşirea PSD. Premierul va desemna interimari pentru portofoliile social-democraţilor, dintre membrii Guvernului în funcţie.

Acest interimat este de 45 de zile. În această perioadă, poate fi depusă o moţiune de cenzură împotriva Guvernului, în Parlament.

Premierul Ilie Bolojan a declarat, miercuri, după ce s-a întâlnit cu liderii UDMR, la Parlament, că au discutat despre funcţionarea guvernului în această situaţie ipotetică în care miniştrii PSD s-ar retrage şi au convenit ca, în această situaţie, să înlocuiască cât se poate de repede posturile vacante cu titularii portofoliilor.

Stenograme din ședința PSD: Grindeanu: „Noi n-am învățat politica la școala de maici” / Olguța Vasilescu: „Trebuie să arătăm că avem sânge în instalație”

În ședința BPN a PSD au luat cuvântul mai mulți lideri social-democrați, în frunte cu Sorin Grindeanu. Acesta l-a acuzat pe Ilie Bolojan că dă tuturor lecții de etică, dar a ieșit la racolat parlamentari.

Grindeanu: Bolojan care le dă tuturor lecții de etică a ieșit la racolat de parlamentari. Vă asigur- și i-am spus și președintelui, că nici noi nu stăm să contemplăm ca în Miorița, pentru că noi nu am învățat politica la școala de maici. Vom concretiza anumite discuții în perioada următoare.

Olguța Vasilescu: Când alții sunt mămăligi, noi trebuie să arătăm că avem sânge în instalație.

Solomon: Demisia miniștrilor ar trebui urmată rapid de o moțiune de cenzură.

Șoldan: Dacă am scos sabia din teacă, atunci trebuie să o folosim. Niciun pas înapoi.

Marius Oprescu: Vom merge până la capăt. Ei vor să temporizeze, ca să ne sinucidem noi politic. Nu există această variantă. Până la capăt!

Marian Neacșu: Vom face lucrurile cu o anumită gradualitate. Avem toți pașii pregătiți.

Vara aceasta, călătoriile cu avionul tind să fie mai scumpe, pe fondul creșterii prețului petrolului cauzate de tensiunile din Orientul Mijlociu. Chiar și cei care și-au rezervat vacanțele din timp pot fi nevoiți să plătească în plus, uneori 100–200 de lei, pentru a-și păstra tariful inițial.

Citește și: Aterizare de urgență pe aeroportul din Otopeni, după ce un avion a emis semnal de pericol!

Agențiile de turism revânzătoare din România și-au anunțat clienții care și-au cumpărat pachete de vacanță cu avion charter că trebuie să achite o taxă suplimentară de aproximativ 20-40 de euro de persoană.

Taxa este în funcție de destinație, deghizată sub un seviciu opțional botezat, de exemplu, „Price protect”, „Price Guarantee” sau „Cost protect” (pentru a nu mofica prețul inițial al contractului, n.red.), pentru a se asigura că „prețul vacanței va rămâne fix, nu va fi influențat de fluctuațiile pieței sau de eventualele majorări ulterioare de tarife”.

Pentru turiștii care își rezervă acum vacanța, însă, „taxa” este inclusă de mulți furnizori în costul final al pachetului. Deci, obligatorie.

O postare pe grupul de Facebook Vacante sub 500 de euro, în care un utilizator a întrebat dacă „a platit cineva cei 29 euro de persoana pt acea „asigurare” din cauza scumpirii kerosenului, de exemplu, a generat sute de comentarii în 3 zile, din care reiese că mai mulți turoperatori le-au sugerat turiștilor să plătească suplimentat, în funcție de destinație, pentru a-și „securiza” prețul vacanței deja achitate.

Iată câteva exemple de mesaje lăsate de clienți: „Mie mi-au cerut 39 Eu / pers. Nu inteleg, de ce nu este aceeasi suma ptr toți? (…) fiecare touroperator are tarif diferit! (…) pe destinatii e diferit, Spania-Italia-Franta 50, Grecia-Turcia zona asta cam 30”. 

„Probabil in functie de destinatie cu cat mai departe cu atat mai mult, in Turcia ne-au cerut 29 euro”

„Pt Rodos am platit 19€ de persoana”

„Am pret de 49 euro/ pers … Nu achit nimic! Majorare cu pana la 8% ar însemna 190 euro. Asa ca, in loc sa achit acum aproape 150, prefer sa astept (…) Mi s-a cerut, 29 eur de persoană. Cred ca ține de valorea pachetului. Am înțeles ca doar pt Turcia au cerut. (…) Au cerut si pentru Portugalia, 39 e, cat si pentru o insula din insulele canare( 49 e )”

„Ne-au cerut 18euro/pers pt a ne asigura că prețul biletului va rămâne același indiferent de creșterile de pe piața și putem sa facem această asigurare doar până la sfârșitul lunii”

„Am platit. Nu știu dacă am făcut bine sau nu, dar fata de la agenție a spus că este posibil sa se scumpeasca biletele de avion cu 177 euro   Dacă nu dam 29 euro, sigur ne ardea cu 177, pe motivul creșterii prețului(eram atenționați)”

„Pentru Spania ni s-a cerut plata asigurarii de 30 euro/ pers sau pretul „ar putea” creste cu 189 euro…am ales sa nu platim. Daca cititi contractul, scrie ca pot mari cat vor ei din motive diferite.”

Însă, nu toți turoperatorii și, implicit, nu toate agențiile de turism cer turiștilor „taxe” suplimentare pentru a-și securiza prețul pachetelor de vacanță.

Citește și: O nouă companie aeriană se închide pe parcursul verii. Ce se întâmplă cu cei care aveau cumpărate bilete de avion

După reprezentanții PSD și PNL, le-a venit rândul celor de la UDMR să intre, miercuri, la Palatul Cotroceni, pentru consultări cu președintele Nicușor Dan.

La finalul discuțiilor, liderul UDMR, Kelemen Hunor, a subliniat că nu crede în varianta unui premier tehnocrat și că speră să fie găsită o soluție pentru depășirea crizei politice majore pe care o traversează România.

În opinia lui Hunor, pentru depășirea crizei politice, ”nu prea se vede” acum nicio altă soluție în afară de guvern minoritar și moțiune de cenzură.

Citește și UPDATE SURSE Cu cine vrea Bolojan să îi înlocuiască pe miniştrii PSD demisionari. Miruţă şi Ţoiu vor gestiona câte două portofolii

”Am discutat despre soluțiile posibile. Am fi dorit să nu ajungem aici.

Noi dorim să găsim o soluție pentru majoritate cum a fost stabilit anul trecut. Se poate discuta despre un guvern minoritar dacă va exista o susținere în parlament din partea unor parlamentari individuali. A doua soluție este o moțiune de cenzură. Altă soluție în acest moment nu prea se vede.

Fiecare ar trebui să se gândească ce se întâmplă când intrăm într-o criză guvernamentală profundă. UDMR va discuța cu toate părțile. Azi (miercuri – n.r.) am avut discuții cu Sorin Grindeanu și Ilie Bolojan. Rămânem în guvern, miniștrii își fac treaba în continuare. Sperăm ca în 45 de zile să găsim o soluție”, a spus președintele UDMR.

Kelemen Hunor a adăugat, în același context, că nu crede în varianta unui premier tehnocrat și că ”trebuie găsită o soluție, pentru că este un moment dificil pentru țară”.

(sursa foto: Inquam Photos/Octav Ganea)

Citește și Robert Negoiță ar susține un guvern minoritar condus de Ilie Bolojan: „Consider că PSD are nevoie de o perioadă în opoziție. Pentru a se face reforme, poate fi susținut cineva și din opoziție, pe anumite programe”

Ferrari își propune să plaseze noul model  „Luce” deasupra modelului SUV „Purosangue” al producătorului auto italian, al cărui preț începe de la aproximativ 450.000 de euro.

Prețul final al modelului ar putea fi ajustat cu alte 10 procente în ambele direcții, potrivit surselor citate de Bloomberg.

Citește și: Bonusurile uriaşe pe care le vor primi toţi cei peste 5.000 de angajaţi ai Ferrari: „Toate obiectivele pentru 2024 au fost depăşite”. Cu cât se va vinde, în medie, un bolid Ferrari în 2025

Decizia referitoare la preț scoate în evidență dorința Ferrari de a poziționa primul său model pe baterii în vârful gamei sale.

Benedetto Vigna, director general la Ferrari, încearcă să mențină prețurile ridicate pentru a proteja atractivitatea mărcii în rândul celo bogați, în timp ce urmărește o strategie de tip „valoare în detrimentul volumului”.

Noul „Luce” este un test cheie al acestei strategii, în special având în vedere că valorile reziduale ale mașinilor electrice sunt în continuare o preocupare în rândul cumpărătorilor bogați care caută supermașini care își vor menține sau chiar își vor crește valoarea în timp.

Ferrari spune că vrea să le dea clienților libertatea de a alege între motoare pe benzină, hibride sau electrice, atât timp cât mașinile păstrează performanța de condus specifică mărcii.

SUV-ul „Purosangue” a devenit rapid unul dintre cele mai importante modele Ferrari. A atras clienți noi, nu doar pe cei care cumpără mașini sport cu două locuri, și a ajutat la creșterea prețului mediu al mașinilor. Compania a limitat producția la aproximativ 20% din totalul anual, ca să păstreze exclusivitatea.

Citește și: Un șofer a parcat un Ferrari SF90 Stradale pe linia de tramvai, lângă Piața Victoriei. Amenda nu valorează nici cât o oglindă a bolidului de lux de peste 500.000 de euro