Administrația locală continuă eforturile de modernizare și de creștere a siguranței publice prin extinderea sistemului de monitorizare video a orașului. Primăria Curtea de Argeș plătit suma de 132.480 de lei pentru instalarea de noi camere de supraveghere în puncte considerate strategice.

Scopul principal al investiției este descurajarea faptelor antisociale, monitorizarea traficului și asigurarea unui climat de siguranță pentru cetățeni.

Zonele vizate de extindere

Conform contractului semnat recent de municipalitate, lucrările de extindere a sistemului de supraveghere video stradală vor acoperi următoarele artere și zone importante:

• Strada Despina Doamnă
• Strada San Nicoară
• Strada Râmnicu Vâlcea
• Bulevardul Basarabilor

Aceste noi echipamente de monitorizare se vor adăuga infrastructurii video deja existente, oferind autorităților locale (în special Poliției Locale) instrumente suplimentare pentru supravegherea și gestionarea eficientă a domeniului public.

Primăria municipiului Curtea de Argeș a soluționat problema logistică a vehiculelor abandonate de pe domeniul public. Administrația locală a încheiat recent un contract de prestări servicii pentru ridicarea mașinilor care ocupă abuziv spațiul public sau care sunt lăsate în paragină.

Serviciul de ridicare a vehiculelor va fi gestionat de Poliția Locală Curtea de Argeș, care va apela la serviciile firmei NMD LOGISTIC KLASS EXPERT SRL.

Conform detaliilor contractuale, compania, care își are sediul tot în Curtea de Argeș și este administrată de familia Cotea, va asigura logistica necesară pentru aceste operațiuni. Se pare că parteneriatul a fost încheiat pentru o sumă considerată modică, permițând astfel autorităților să intervină pentru eliberarea spațiilor publice.

Această inițiativă vizează curățarea străzilor și a parcărilor de „rablele” care, pe lângă aspectul inestetic, blochează locuri de parcare și pot reprezenta un focar de infecție sau un pericol pentru siguranța publică.

Este vorba despre compania aeriană low-cost Ryanair, care operează sute de zboruri pe săptămână din România, de pe aeroporturile din București, Cluj-Napoca, Iași și Oradea.

De miercuri, 12 noiembrie, pasagerii care zboară cu această companie aeriană vor fi obligați să folosească exclusiv cărțile de îmbarcare digitale generate în aplicația ”myRyanair”.

Prin această măsură, Ryanair elimină complet tichetele pe hârtie, care nu vor mai fi acceptate la îmbarcare.

Reprezentanții companiei spun că această decizie este parte a strategiei de digitalizare și reducere a impactului asupra mediului.

Potrivit celor de la Ryainair, prin trecerea la bilete digitale vor fi economisite anual peste 300 tone de hârtie.

Citește și Metoda prin care poți reduce cu 20% factura la căldură. Când trebuie să oprești centrala, potrivit specialiștilor

În prezent, peste 80 la sută dintre cei 200 de milioane de pasageri ai companiei folosesc deja îmbarcarea digitală.

Practic, de miercuri, 11 noiembrie, accesul la controlul de securitate și îmbarcare va fi imposibil fără un boarding pass digital pe telefon sau tabletă.

Pasagerii fără smartphone pot primi gratuit o carte de îmbarcare la aeroport, însă cu condiția să fi efectuat check-in-ul online, înainte de sosire.

Cei care rămân fără smartphone sau fără baterie pot obţine tichete gratuite de îmbarcare la aeroport, înaintea controlului de securitate, iar dacă problema apare după control, informaţiile lor sunt deja în sistem, iar angajaţii de la îmbarcare îi vor ajuta. Cei care uită să facă check-in online vor plăti taxe suplimentare pentru emiterea cărții de îmbarcare: între 30 și 55 euro, în funcție de țară, mai precizează cei de la compania aeriană Ryanair.

Ryanair operează sute de zboruri săptămânale din România, de pe aeroporturile din București, Cluj-Napoca, Iași și Oradea.

Noua regulă privind îmbarcarea este însoțită de funcționalități suplimentare disponibile în aplicație: ”Order to Seat” (comandă de mâncare direct de pe telefon), informații live despre zboruri și notificări în caz de întârzieri sau perturbări.

Directorul companiei, Michael OLeary, spune că pot apărea ”câteva probleme la început”, însă consideră că tranziția va oferi o experiență de călătorie ”mai rapidă, mai inteligentă și mai ecologică”, notează libertatea.

Citește și Tichete casnice 2025. Cum poți să plătești curățenia, grădinăritul sau plimbatul câinelui în mod legal. Îți vei putea plăti chiar și partenerul de viață

Întrebat în legătură cu acest incident, Nicușor Dan a răspuns că nu a fost vorba despre o premieră.

”A fost un accident. S-a mai întâmplat asta”, a spus șeful statului.

Pe lângă Nicușor Dan, a reacționat și șefa Externelor, Oana Țoiu. Aceasta a subliniat că incidentul este ”parte dintr-o serie de incidente similare și reprezintă o caracteristică a războiului de agresiune dus de Rusia” și că se pregătesc ”noi sancțiuni și măsuri concrete care să impună un cost substanțial agresorului”.

”Noaptea trecută, Rusia a bombardat din nou Ucraina, cu consecințe pe teritoriul României. Bombardamentul rus de aseară asupra infrastructurilor porturilor comerciale ucrainene a generat căderea unor fragmente de drone într-o zonă locuită de pe teritoriul României. Aceste acțiuni fac parte dintr-o serie de incidente similare și reprezintă o caracteristică a războiului de agresiune dus de Rusia. Acesta se reflectă și în provocările sistematice ale Rusiei împotriva UE și NATO. Nu vom ezita să creștem prețul pe care Rusia îl plătește pentru astfel de acțiuni imprudente și ilegale. România, UE și SUA au adoptat sancțiuni care au avut deja un impact important. Pregătim noi sancțiuni și măsuri concrete care să impună un cost substanțial agresorului”, a scris, pe X, Țoiu.

Citește și Ruşii se revoltă după ce UE le-a interzis vizele multiple Schengen: „La naiba cu Europa voastră! Câţi dintre cei care sosesc cu barca aţi primit astăzi?”

Armata rusă a reluat, în noaptea de luni spre marți, atacurile cu drone asupra porturilor ucrainene de la Dunăre, vizând din nou infrastructura din zona Izmail, unul dintre punctele critice pentru exporturile ucrainene de cereale.

În urma loviturilor, armata română a activat preventiv sistemele de apărare antiaeriană, după ce radarele au detectat grupuri de drone evoluând în proximitatea spațiului aerian național. Mai multe explozii au fost raportate pe malul ucrainean al fluviului, iar în localitatea Grindu, aflată la aproximativ 5 kilometri sud de frontieră, au fost identificate fragmente care ar putea proveni de la un vehicul aerian de tip dronă. Autoritățile au securizat zona și au început investigațiile marți dimineață.

Potrivit Ministerului Apărării Naționale (MApN), sistemele radar au semnalat în noaptea de luni spre marți prezența unor grupuri de drone în zona adiacenta spațiului aerian românesc. Ca măsură de precauție, a fost activată apărarea antiaeriană, conform procedurilor aplicate în astfel de situații de tensiune la frontieră. Informațiile disponibile arată că dronele nu au pătruns pe teritoriul național, însă evoluțiile foarte apropiate de linia de graniță au impus măsuri de protecție și informare a populației.

MApN a precizat că, din cauza condițiilor meteorologice desfavorabile din sud-estul României, aeronavele aflate în serviciul de luptă Poliție Aeriană nu au putut decola. Această limitare a intervenției aeriene a făcut ca detectarea și monitorizarea să fie realizate exclusiv de sistemele radar și apărarea antiaeriană terestră.

La ora 00:07, autoritățile române au emis un mesaj RO-Alert pentru populația din nordul județului Tulcea, avertizând asupra riscurilor generate de prezența dronelor în zona de graniță și de exploziile înregistrate pe malul ucrainean. Mesajul a fost transmis în contextul intensificării atacurilor rusești asupra infrastructurii portuare ucrainene, infrastructură care a fost vizată frecvent în ultimele luni, în special după destrămarea acordului privind exporturile de cereale prin Marea Neagră.

După ora 01:00, situația de la frontieră a evoluat. La ora 01:09, MApN a fost informat despre impactul cu solul al unui vehicul aerian în zona localității Grindu. Militarii deplasați la fața locului au identificat fragmente despre care se presupune că provin de la o dronă, însă natura exactă a dispozitivului, proveniența și tipul acestuia nu pot fi confirmate fără o analiză tehnică completă. Fragmentele au fost descoperite la o distanță de aproximativ 5 kilometri sud de linia de frontieră cu Ucraina. Zona a fost securizată imediat, iar cercetările oficiale au început marți dimineață.

Incidentul vine pe fondul unei serii extinse de atacuri rusești îndreptate asupra infrastructurii portuare ucrainene situate pe Dunăre. Porturile Izmail și Reni au fost ținte constante pentru dronele rusești, din cauza rolului lor strategic în exporturile de cereale pe rute alternative, după blocarea porturilor maritime ucrainene de la Marea Neagră. Exploziile din noaptea de luni spre marți au fost resimțite în zona Izmail, iar autoritățile ucrainene au anunțat un număr ridicat de detonări provocate de atacuri.

Citește și Câți bani au găsit carabinierii în buzunarul unui cerșetor român din Italia. A făcut mai mult într-o lună decât premierul Ilie Bolojan

Reprezentanţii FSB au susţinut că aeronava, purtătoare a rachetei hipersonice „Kinjal”, ar fi urmat să fie redirecţionată către baza aeriană „Mihail Kogălniceanu”, unde ar fi putut fi ulterior doborâtă de sistemele de apărare antiaeriană.

Autorităţile ruse afirmă că serviciile ucrainene ar fi încercat să contacteze şi să recruteze piloţi ruşi, oferindu-le sume considerabile de bani pentru a participa la operaţiune. Potrivit FSB, Kievul ar fi promis o plată de 3 milioane de dolari pentru realizarea deturnării.

”Romanele sovietice de spionaj nu erau tocmai strălucite fiind exerciţii de propaganda. Tot aşa sunt astăzi ştirile ruseşti inventate cu spioni. Ce e real însă este agresiunea rusa şi sunt provocările ruseşti pe care aceste poveşti cu avioane şi spioni încearcă sa le acopere”, a scris pe X purtătorul de cuvânt al MAE.

În comunicatul transmis anterior, Serviciul Federal de Securitate al Rusiei (FSB) susţine că a dejucat o operaţiune ucraineană care viza deturnarea unui avion rusesc, purtător al rachetei aeronautice hipersonice „Kinjal”, către baza de la „Mihail Kogălniceanu”, unde ar fi putut fi doborât de apărarea antiaeriană. Conform FSB, în acest scop, Kievul a încercat să recruteze piloţi ruşi, promiţându-le o plată de 3 milioane de dolari.

Citeşte şi: Ruşii se revoltă după ce UE le-a interzis vizele multiple Schengen: „La naiba cu Europa voastră! Câţi dintre cei care sosesc cu barca aţi primit astăzi?”

Vicepremierul Oana Gheorghiu a reacționat după ce partenera sa de afaceri a afirmat că numirea în funcția de vicepremier a Oanei Gheorghiu afectează activitatea ONG-ului.

„Nu există nicio interferență între atribuțiile mele guvernamentale și activitatea Asociației”, a declarat Gheorghiu pentru Digi24, adăugând că speră ca în spatele acestor afirmații să nu se afle dorința de a o înlătura din cadrul ONG-ului.

„Respect întru totul legislația privind regimul incompatibilităților aplicabil membrilor Guvernului. M-am autosuspendat din funcția executivă și din Consiliul Director al Asociației Dăruiește Viață înainte de preluarea funcției de viceprim-ministru, în deplină conformitate cu prevederile Legii nr. 161/2003. Am comunicat acest lucru în interiorul Asociației, înainte ca informația privind numirea mea să devină publică, și am transmis toate documentele necesare pentru formalizarea deciziei și pentru asigurarea continuității proiectelor pe care le-am coordonat. Fiecare pas a fost făcut în consultare cu avocații, tocmai pentru a mă asigura că respect legea și principiile de integritate publică”, a spus Oana Gheorghiu pentru sursa citată.

Citeste si Carmen Uscatu, cofondatoarea asociației „Dăruiește Viață”, reclamă faptul că numirea Oanei Gheorghiu în Guvern este „o mare vulnerabilitate”: „Există o incompatibilitate între rolul ei într-o asociație non-guvernamentală versus rolul ei în Guvern”

Vicepremierul susține că a demisionat din toate funcțiile pe care le-a deținut în cadrul asociației, iar în prezent este doar membru fondator, ceea ce, potrivit statutului organizației, presupune apartenența la Adunarea Generală, nu la structura executivă de conducere.

„Atribuțiile privind gestionarea activității curente revin Consiliului Director, din care nu mai fac parte. Prin urmare, nu există nicio incompatibilitate legală, iar statutul meu este 100% conform legii. Legislația românească nu impune membrilor Guvernului obligația de a renunța la calitatea de membri fondatori ai unei organizații neguvernamentale, existând și alte persoane in Guvernul României care sunt membrii în organizații neguvernamentale. (…)

Nu există nicio interferență între atribuțiile mele guvernamentale și activitatea Asociației Dăruiește Viață și cu atât mai mult cu privire la calitatea mea de membru fondator, iar orice afirmație contrară este falsă și neîntemeiată”, a mai precizat vicepremierul.

Citeste si Nicușor Dan, despre scandalul Oana Gheorghiu-CSM: ”Declarația doamnei vicepriministru a fost una nefericită, însă reacția CSM a fost exagerată”

În privința declarațiilor partenerei sale, Oana Gheorghiu a subliniat că speră să nu fie vorba de o intenție de a o înlătura din calitatea de membru fondator al Asociației.

„Sunt surprinsă de declarațiile lui Carmen Uscatu și sper că este vorba despre o neînțelegere a cadrului legal privind regimul incompatibilităților aplicabil membrilor Guvernului, și nu de o intenție de a genera presiune sau confuzie în spațiul public sau de o intenție de a mă înlătura din calitatea de membru fondator al Asociației. Rămân deschisă unei discuții directe, între noi, așa cum am procedat întotdeauna”, a precizat Oana Gheorghiu.