Trei persoane reținute de procurorii Parchetului de pe lângă Tribunalul Argeș după ce ar fi fabricat dosare de daune pentru accidente fictive.

Potrivit unui comunicat al DGA, ofițerii au făcut luni trei percheziții și au dus la audieri trei suspecți, într-un dosar penal în care se fac cercetări pentru luare de mită în formă continuată și dare de mită în formă continuată.

Începând din 2022, unul din cei 3 suspecți – inspector de daune, colaborator al unor societăți de asigurare, a pretins și primit de la cel de-al doilea suspect sume de bani, cu titlu de mită, atât pentru sine, cât și pentru a-i remite celui de-al treilea suspect – reprezentant al unei societăți de daune și riscuri din asigurări, pentru ca primul suspect să întocmească dosare de daună pentru accidente rutiere care în realitate nu au avut loc, iar cel de-al treilea suspect să aprobe acordarea despăgubirilor, informează Mediafax.

Astfel, inspectorul de daune a remis prin transferuri bancare către reprezentantul societății mai multe sume de bani cu ocazia aprobării de către acesta a plăților pentru fiecare dosar.

Potrivit înțelegerii dintre aceștia, cei doi suspecți care se ocupau de întocmirea și aprobarea dosarelor de daună trebuiau să primească, în prealabil, de la celălalt suspect un procent de 25% din valoarea despăgubirilor care urmau a fi aprobate.

Cei trei suspecți au fost conduși la sediul Parchetului de pe lângă Tribunalul Argeș, în vederea continuării cercetărilor, iar procurorul a dispus punerea în mișcare a acțiunii penale și reținerea inculpaților pentru 24 de ore.

Sistemul de alertă european a identificat mai multe tipuri de săpun care conțin substanțe chimice interzise. Printre mărcile afectate se numără nume cunoscute.

InfoCons avertizează că aceste produse prezintă un risc chimic semnificativ.

Substanța incriminată este 2-(4-terț-butilbenzil) propionaldehidă, cunoscută și sub denumirea BMHCA. Aceasta este interzisă în produsele cosmetice din cauza efectelor nocive asupra sănătății.

Potrivit alertelor europene, BMHCA poate afecta negativ sistemul reproducător, poate dăuna sănătății fătului și poate provoca sensibilizarea pielii.

Lista produselor identificate ca potențial periculoase include:

Dove – “Caring hand wash” (săpun lichid, 500 ml)

BOROTALCO – “Igienizzante al muschio bianco con Antibatterico” (săpun lichid, 250 ml)

Palmolive – “Delicate care” (săpun de mână, 90 g)

Nivea – “Creme smooth” (bară de săpun, 100 g)

Dove – “Beauty cream bar for soft, smooth skin” (bară de săpun, 100 g)

FA – “Mystic Moments” (bară de săpun, 90 g)

Tesori d’Oriente – “Mirra” (săpun aromat, 150 g),

InfoCons subliniază că aceste produse neconforme pot fi găsite în magazine fizice, pe platforme electronice de vânzare sau site-uri de prezentare din întreaga Uniune Europeană.

Polițiștii fac marți dimineața cinci percheziții domiciliare în Ploiești la persoane bănuite de comiterea infracțiunilor de tulburarea ordinii și liniștii publice, lovire sau alte violențe, distrugere și port ilegal de obiecte periculoase, informează Mediafax.

IPJ Prahova transmite că la poliție vor fi duse în vederea audierii cinci persoane.

Cercetările în acest caz au început după ce, în 4 septembrie, între doi bărbați cu vârstele de 58 și 44 de ani, din municipiul Ploiești, a izbucnit un conflict spontan, pe strada Mihai Eminescu din municipiu, în urma căruia cei doi s-ar fi agresat reciproc.

Totodată, la acel moment, unul dintre bărbați avea asupra sa un cuțit, fără a-l folosi în altercație.

De asemenea, în noaptea de 9 spre 10 septembrie, bărbatului de 44 de ani i-ar fi fost produse mai multe distrugeri la nivelul autoturismului de către trei persoane, care i-au spart parbrizul.

Comandantul cartierului general al Hezbollah, Suhail Hussein Husseini, a fost ucis luni într-un atac asupra Beirutului, a anunţat marţi armata israeliană (IDF), informează SkyNews, potrivit news.ro.

Suhail Hussein Husseini era responsabil cu logistica, bugetul şi gestionarea diferitelor unităţi ale grupului militant. Potrivit IDF, Husseini a jucat un „rol crucial” în transferurile de arme între Iran şi Hezbollah şi a fost responsabil pentru „distribuirea armamentului avansat în unităţile Hezbollah”.

„În plus, el a fost membru al Consiliului Jihad, consiliul de conducere militară de rang înalt al Hezbollah”, potrivit unui comunicat.

De asemenea, Husseini a fost responsabil pentru „gestionarea bugetară şi logistică a celor mai sensibile proiecte ale Hezbollah”, inclusiv „operaţiuni speciale, cum ar fi coordonarea atacurilor teroriste împotriva statului Israel din Liban şi Siria”.

Armata mai spune că sediul central al Hezbollah se ocupa şi de cercetarea, dezvoltarea şi fabricarea rachetelor ghidate cu precizie.

Hezbollah a lansat luni rachete asupra celui de-al treilea oraş ca mărime din Israel, Haifa, iar Israelul părea pregătit să îşi extindă ofensiva în Liban, la un an de la atacul devastator al Hamas asupra Israelului care a declanşat războiul din Gaza.

Uraganul Milton, de categoria 5, este aşteptat să se extindă marţi ameninţând Peninsula Yucatan din Mexic în drumul său spre Florida, unde peste un milion de persoane au primit ordin de evacuare, relatează Reuters, potrivit news.ro.

Coasta de vest a Floridei, dens populată, este încă afectată de devastatorul uragan Helene care a lovit acum mai puţin de două săptămâni.

Centrul Naţional pentru Uragane din SUA a estimat că uraganul Milton ar putea lovi în apropierea zonei metropolitane Tampa Bay, unde locuiesc peste 3 milioane de oameni şi unde unele persoane evacuate au avut deja de-a face, în drumul lor spre ieşirea din oraş, cu mormanele de resturi lăsate în urmă de Helene.

Cu rafale de vânt de până la 270 km/h, Milton a ajuns la categoria maximă pe scara Saffir-Simpson a uraganelor, care are cinci nivele. Viteza vântului ar putea scădea la  233 km/h până când se va apropia de Florida, potrivit Centrului pentru Uragane, ceea ce ar face să fie un uragan de categoria 4, cu potenţial de a produce pagube catastrofale, inclusiv întreruperi de curent electric ce ar putea să dureze zile întregi.

Alimentat de apele calde din Golful Mexic, Milton a devenit a treia furtună cu cea mai rapidă intensificare înregistrată în Oceanul Atlantic, a declarat Centrul pentru Uragane, trecând de la furtună tropicală la uragan de categoria 5 în mai puţin de 24 de ore.

Traiectoria sa de la vest la est a fost, de asemenea, neobişnuită, deoarece uraganele din Golf se formează de obicei în Marea Caraibelor şi ajung la ţărm după ce se deplasează spre vest şi se întorc apoi spre nord. „Este extrem de rar ca un uragan să se formeze în vestul Golfului, să se îndrepte spre est şi să ajungă pe coasta de vest a Floridei”, a declarat Jonathan Lin, cercetător în domeniul atmosferei la Universitatea Cornell. „Acest lucru are implicaţii importante, deoarece traiectoria furtunii joacă un rol în determinarea locului în care valul de furtună va fi cel mai mare”, adaugă el.

Centrul pentru Uragane a prognozat valuri de 3 până la 4,5 metri de-a lungul unei porţiuni de coastă la nord şi la sud de Tampa Bay.

Jamie Rhome, director adjunct al Centrului Naţional pentru Uragane, a declarat că se aşteaptă ca Milton să crească în dimensiuni înainte de a atinge ţărmul, miercuri, ceea ce va face ca sute de kilometri de coastă să fie în zona de pericol. Este probabil ca Milton să rămână un uragan pe toată durata deplasării sale prin peninsula Florida, a avertizat Rhome.

Luni, la ora locală 22:00 (marţi, ora 05:00 ora României), ochiul furtunii se afla la 60 km nord-nord-vest de Progreso, un port mexican din apropierea capitalei statului Yucatan, Merida, şi la 1.015 km sud-vest de Tampa, deplasându-se spre est cu 15 km/h.

Milton este aşteptat să lovească extremitatea nordică a Peninsulei Yucatan în primele ore ale zilei de marţi (ora locală). În zonă se află pitorescul oraş din epoca colonială Merida, cu o populaţie de 1,2 milioane de locuitori şi mai multe ruine mayaşe, populare printre turişti, precum şi portul Progreso.

În Florida, comitatele de pe coasta de vest au ordonat locuitorilor din zonele joase să se adăpostească pe terenuri mai înalte. Comitatul Pinellas, care include oraşul St. Petersburg, a ordonat evacuarea a peste 500.000 de persoane. Comitatul Lee a anunţat că 416.000 de persoane trăiesc în zonele sale de evacuare obligatorie. Cel puţin alte şase comitate de coastă au ordonat evacuarea, inclusiv comitatul Hillsborough, care include oraşul Tampa.

Cu o ultimă zi de evacuare marţi, oficialii locali şi-au exprimat îngrijorarea cu privire la blocajele în trafic şi cozile lungi la benzinării.

Eforturile de ajutorare continuă în mare parte din sud-estul Statelor Unite în urma uraganului Helene, un uragan de categoria 4 care a atins Florida la 26 septembrie, a ucis peste 200 de persoane şi a provocat pagube de miliarde de dolari în şase state.

Respingerea de către cancelarul german Olaf Scholz a tarifelor UE pentru vehiculele electrice chinezeşti nu a reuşit să-i împiedice pe ceilalţi membri ai Uniunii Europene să voteze în favoarea acestora, dezvăluind modul în care un Berlin divizat se luptă să conducă politica UE, relatează Reuters, informează News.ro.

Germania a fost unul dintre cele cinci state membre UE care au respins tarifele după luni de presiune din partea producătorilor săi de automobile, care se bazează pe China pentru aproape o treime din vânzările lor, permiţând Comisiei Europene să continue cu taxele anti-subvenţii până la sfârşitul lunii.

Contrastul cu acum un deceniu este puternic. Atunci, o explozie de apeluri telefonice într-un weekend din iulie 2013 între China, cancelarul german de atunci Angela Merkel şi Jose Manuel Barroso, preşedintele Comisiei Europene la acea vreme, a distrus propunerea de a impune tarife UE la panourile solare. În schimb, s-a ajuns la o înţelegere privind preţurile minime.

Germania este mai divizată decât oricând

După 16 ani sub conducerea cancelarului Merkel, când industria germană a crescut şi cancelarul a ţinut Uniunea Europeană unită, o coaliţie de trei partide supraveghează o economie care se află în al doilea an de contracţie şi acordă prioritate politicii interne faţă de UE, înainte de alegerile federale din 2025.

La Bruxelles, a existat o exasperare din partea diplomaţilor cu privire la luptele interne din coaliţia tripartită a Germaniei, despre care ei spun că subminează influenţa celei mai mari economii a Europei şi unitatea UE.

Bruxelles-ul s-a angajat să continue să exploreze un compromis privind vehiculele electrice cu Beijingul, dar respingerea de către Germania i-a slăbit puterea de negociere.

”Această divizare între Germania şi restul (UE) compromite o parte importantă a iniţiativei Comisiei: demonstrarea unui front unit împotriva presiunii externe asupra ţărilor individuale”, au scris analiştii de la Eurointelligence.

Evidenţiind diviziunea internă germană, o sursă de rang înalt la Ministerul de Externe al Germaniei, condusă de Partidul Verzilor, a spus că UE ar trebui să împiedice Beijingul să folosească metode neloiale, care dăunează pieţei şi să nu elimine tarifele de pe masă.

Federaţia Industriilor Germane (BDI) a adoptat o poziţie nuanţată, spunând că discuţiile ar trebui să continue, dar că, în general, sprijină protejarea comerţului dacă sunt îndeplinite condiţiile.

”Relaţiile economice strânse cu economia hibridă controlată de partidul-stat al Chinei sunt asociate cu riscuri economice şi geopolitice”, se arată în comunicat.

Nu este prima dată când o Germanie divizată nu este în concordanţă cu colegii UE în ultimele luni. În martie, blocul a susţinut o lege care impune companiilor să-şi auditeze lanţurile de aprovizionare, în ciuda opoziţiei puternice din partea democraţilor liberi pro-business din Germania şi a abţinerii germane.

Opoziţia guvernului german faţă de oferta băncii italiene UniCredit pentru o asociere cu Commerzbank a condus la frustrare în rândul factorilor de decizie de la Banca Centrală Europeană, care va avea ultimul cuvânt. Aceştia au subliniat sprijinul declarat al Germaniei pentru crearea unei uniuni bancare UE, care probabil necesită ca fuziunile bancare transfrontaliere să fie eficiente.

Un loc în care Scholz şi-a găsit un aliat este Ungaria, adesea izolată, al cărei prim-ministru Viktor Orban a descris tarifele UE pentru vehiculele electrice din China drept ”o lovitură uriaşă” pentru economia europeană şi pentru sectorul auto german.

“Germania şi industria europeană nu mai pot convinge Comisia să fie rezonabilă. Dar atunci, cine poate?” a scris Orban pe X.

Dar Orban este mai degrabă un maestru al blocării decât al conducerii politicii UE şi, cu siguranţă, nu este genul de campion al unităţii UE care a fost Berlinul.

Zach Meyers, director adjunct al Centrului pentru Reformă Europeană, a spus că disputa tarifară a demonstrat că Germania nu mai conduce politica comercială a UE şi că influenţa Franţei a fost şi mai limitată după ce preşedintele Comisiei, Ursula von der Leyen, l-a demis pe comisarul francez Thierry Breton şi a acordat o influenţă mai mică succesorului acestuia.

În timp ce doreşte să fie mai aproape de Statele Unite şi să reducă riscul din China, cazul vehiculelor electrice a sugerat că, fără îndrumări franco-germane ferme, ea ar putea continua doar sector cu sector şi să urmeze regulile comerciale internaţionale pentru a asigura sprijinul UE.

Noah Barkin, consilier principal la Rhodium Group, a declarat că, în ciuda victoriei sale privind tarifele, Comisia Europeană ar avea dificultăţi să adopte o politică coerentă şi mai sceptică faţă de China fără sprijinul Berlinului.

”Atâta timp cât priorităţile înguste, pe termen scurt, vor avea prioritate la Berlin, va fi o luptă pentru Comisie să continue cu noua sa agendă de politică externă”, a spus el.