Decontare lunară pentru prosumatorii cu instalații de până la 27 kW. Una dintre cele mai importante modificări îi vizează pe prosumatorii care dețin instalații cu o putere instalată de cel mult 27 kW. Aceștia vor beneficia de decontarea lunară a surplusului de energie livrat în rețea, în locul actualului termen de 24 de luni.

Totodată, aceștia vor putea compensa surplusul de energie cu alte locuri de consum, indiferent de zona de distribuție, cu condiția să aibă același furnizor. În plus, sub condiția ca furnizorul să fie identic, sumele rezultate din compensare vor putea fi utilizate și pentru plata facturilor la gaze naturale, scrie Profit.

Reguli noi și pentru instalațiile de până la 200 kW

Prosumatorii care dețin instalații cu puteri cuprinse între 27 și 200 kW vor beneficia, la rândul lor, de decontare lunară. În cazul acestora, surplusul de energie va putea fi compensat cu consumul din alte locuri de consum, însă doar dacă acestea au același furnizor și același operator de distribuție.

Citeşte şi: Anunţul momentului pentru turiştii care pleacă din ţară. Ce se întâmplă cu paşaportul românesc

Legea introduce schimbări și pentru persoanele juridice care dețin instalații cu puteri între 200 și 400 kW. Energia livrată în rețea va fi remunerată prin regularizare financiară, la prețul mediu ponderat al Pieței pentru Ziua Următoare (PZU), oferind astfel un mecanism clar de valorificare a energiei produse.

CCR a respins sesizarea președintelui

Președintele Nicușor Dan a contestat la Curtea Constituțională modificările aduse Legii energiei, susținând că Parlamentul a introdus prevederi care nu făceau obiectul cererii de reexaminare formulate anterior de fostul președinte Klaus Iohannis. Judecătorii CCR au respins însă sesizarea și au concluzionat că modificările sunt în concordanță cu solicitarea de reexaminare. Potrivit Curții, noile prevederi clarifică drepturile prosumatorilor și reduc impactul asupra pieței energiei și asupra costurilor de echilibrare.

Citeşte şi: Ioana și Ilie Năstase, anunţ în plin proces de divorț. „Este o mare bucurie!”

De asemenea, legea stabilește un regim diferențiat în funcție de puterea instalată:

• până la 200 kW – compensare cantitativă;
• între 200 și 400 kW – regularizare financiară;
• peste 400 kW – ieșirea din regimul special aplicabil prosumatorilor.

Conform celor mai recente date publicate de Autoritatea Națională de Reglementare în Domeniul Energiei (ANRE), la sfârșitul lunii mai 2026, România avea 346.194 de prosumatori, cu o putere instalată totală de 3.897 MW. Dintre aceștia, aproximativ 114.780 de prosumatori dețin și sisteme de stocare a energiei, reprezentând aproape o treime din total.

Femeia a fost lovită de fulger luni, 20 iulie, în timp ce se deplasa pe plajă cu o umbrelă în mână, dar intervenția salvatorului Dubravko Marici a ajutat-o să supraviețuiască. Aceasta a fost transportată de urgență. Aceasta a fost transportată de urgență cu elicopterul la Spitalul Clinic Rijeka.

„Am crezut că e aproape imposibil ca trăsnetul să lovească o persoană. Am fost șocat total. Slavă Domnului că salvatorul era aproape și a ajutat-o cât a putut”, a declarat un martor pentru 24Sata.

Citește și: Raed Arafat explică ce trebuie să facem în cazul furtunilor cu fulgere. Recomandările oferite de șeful DSU

Victima mergea pe plajă cu o umbrelă de soare în timpul unei furtuni când a fost lovită de fulger. Soțul femeii a intervenit rapid pentru a-i face respirație gură la gură, în timp ce salvatorul i-a făcut masaj cardiac continuu femeii până la sosirea elicipterului cu echipaj medical.

„Eram în apropiere, la localul nostru de pe plajă, când un coleg a venit fugind să-mi spună că o femeie a fost lovită de fulger. Am alergat imediat să ofer ajutor. Elicopterul a sosit repede și femeia a fost transportată la spital”, a povestit salvatorul Dubravko Marici pentru aceeași sursă.

„E interesant că fulgerul nu a lovit nimic altceva în afară de ea”, a mai spus salvatorul.

Citește și: Profesoară lovită de fulger în timpul unei excursii în Munții Bucegi. Copiii au cerut ajutorul unui cioban de la o stână

Compania TAROM are un nou director general interimar. Consiliul de Administrație a decis miercuri numirea lui Cristian Anghel la conducerea companiei, odată cu revocarea mandatului interimar al lui Bogdan Costaș.

Cristian Anghel face parte din echipa TAROM din anul 2017. Este licențiat în Drept și are specializări postuniversitare în management, leadership și managementul activităților antifraudă. Până la această numire, el a ocupat funcția de director Operațiuni Sol.

Potrivit companiei, decizia vine în contextul promovării managerilor tineri formați în cadrul TAROM.

Radu Miruță a respins bugetele TAROM și CFR Călători: „Au venit cu un buget în care trecuseră ca venituri certe niște venituri evident incerte. Nu semnez un document în care scrie că 2+2=10″

„Consiliul de Administrație al Tarom a luat în calcul stabilitatea și profesionalismul necesar companiei pentru atingerea principalelor obiective pe termen mediu, respectiv elaborarea bugetului anual pe indicatori actualizați și transmiterea sa spre aprobarea acționarului majoritar al companiei, alături de revizuirea planului de restructurare al TAROM, în baza unui calendar discutat cu Comisia Europeană. Obiectivul principal al echipei de management rămâne revitalizarea companiei și transformarea ei într-o organizație profitabilă și modernă, sustenabilă pe termen mediu și lung”, a declarat Dan Idolu, președintele Consiliului de Administrație al TAROM.

Mandatul lui Cristian Anghel începe la data de 22 iulie, odată cu revocarea contractului de mandat interimar al lui Bogdan Costaș.

Toate deciziile luate la cel mai înalt nivel de management vor fi asigurate de către directorii generali ai companiei, care reprezintă politica asumată a companiei, a Consiliului de Administrație al Tarom și a statului român reprezentat de Ministerul Transporturilor, în calitate de acționar al Tarom.

Sindicatul ceruse revocarea întregului Consiliu de Administraţie al TAROM

Sindicatul Unit TAROM (SUT) solicită ministrului interimar al Transporturilor și Infrastructurii, Radu Miruță, declanșarea procedurii de revocare a actualului Consiliu de Administrație al companiei și organizarea unei noi proceduri de selecție în baza OUG privind guvernanța corporativă a întreprinderilor publice, cu criterii care să asigure expertiză reală în aviație civilă, dar și evaluarea modului în care actualii administratori și-au îndeplinit indicatorii de performanță din contractele de mandat.

Într-o scrisoare deschisă, SUT atrage atenția că, în condițiile în care compania traversează un moment decisiv, în care trebuie să implementeze planul de restructurare aprobat de Comisia Europeană, cu termen de finalizare la 30 decembrie 2026, aceasta se află la al șaptesprezecelea director general din ultimul deceniu, funcția fiind ocupată interimar din 15 ianuarie 2026, iar procedura de selecție pentru un mandat plin nu este nici astăzi finalizată.

TAROM caută din nou director general, salariul este de aproape 5.000 de euro pe lună. Cel ales va fi al 17-lea în zece ani

‘Această instabilitate managerială cronică nu mai poate fi disociată de organul care poartă răspunderea numirii și supravegherii conducerii executive: Consiliul de Administrație’, se arată în document.

Sindicaliștii susțin că actualul Consiliul de Administrație a fost învestit cu mandate de patru ani la 15 iunie 2024, însă majoritatea membrilor săi ocupau aceleași poziții, în regim provizoriu, încă din anii 2021 – 2022.

„Presa a documentat pe larg legăturile membrilor Consiliului cu conducerile politice succesive ale ministerului, în contrast cu mențiunea ‘fără afiliere politică’ din informările oficiale de guvernanță corporativă ale companiei. Sub supravegherea acestui Consiliu, funcția de director general a fost ocupată de patru persoane diferite în mai puțin de doi ani și jumătate, iar remunerația membrilor Consiliului a fost dublată, la 24.148 lei brut lunar, în plină perioadă de austeritate bugetară și de sacrificii cerute salariaților companiei. Un membru al actualului Consiliu, doamna Anca-Daniela Boagiu, a contrasemnat, în calitate de ministru al Transporturilor, Hotărârea Guvernului nr. 1.267 din 7 decembrie 2000, prin care terenurile din perimetrul aeroportului – inclusiv terenul de sub hangarul tehnic al TAROM – au fost transmise în administrarea Companiei Naționale Aeroporturi București. Consecința directă a acestui act este chiria anuală ilegală de aproximativ 900.000 de euro pe care TAROM, iar în prezent TAROM Tehnic SRL, o plătește pentru folosința terenului de sub propriul hangar, deși ambele entități se află sub autoritatea aceluiași acționar – statul român, prin Ministerul Transporturilor. Considerăm profund inadecvat ca aceeași persoană să exercite astăzi funcția de membru al Consiliului de Administrație al companiei prejudiciate de actul pe care l-a contrasemnat și, mai mult, să prezideze Comitetul de nominalizare și remunerare, cu rol determinant în selecția directorului general”, explică sindicaliștii din companie.

Potrivit acestora, ședințele Consiliului de Administrație, inclusiv cea din data de 17 iulie 2026, se desfășoară ‘fără o informare adecvată a partenerilor sociali și participare a sindicatului reprezentativ la ședințele de CA, deși deciziile luate privesc în mod direct restructurarea companiei și soarta personalului aeronautic’.

În plus, SUT subliniază că, sub supravegherea prezentului Consiliu de Administrație, performanțele financiare și operaționale ale companiei s-au degradat constant. Astfel, În anul 2024, profitul net de aproximativ 287 milioane lei a fost generat în proporție covârșitoare de vânzări excepționale de active (sloturi Heathrow către Qatar Airways și cele patru aeronave Airbus A318), însumând peste 317 milioane lei. Fără aceste tranzacții one-off, compania ar fi înregistrat pierdere operațională.

„Cifra de afaceri a scăzut, numărul de pasageri a scăzut cu 12%, iar gradul de ocupare a aeronavelor s-a redus la 77,6%. În 2025, situația s-a deteriorat dramatic: în primele opt luni s-a înregistrat o pierdere de aproximativ 150 milioane lei, gradul de ocupare a coborât sub 70% (mai scăzut decât în perioada pandemiei), iar compania a ratat țintele financiare asumate în planul de restructurare, informând în acest sens Comisia Europeană. Aceste rezultate contrastează puternic cu strategiile de restructurare implementate cu succes de alte companii aeriene europene aflate în situații similare”, atenționează sindicatul.

Potrivit sursei citate, ITA Airways (succesoarea Alitalia) a atras un partener strategic major (Lufthansa Group), a realizat o reducere controlată a costurilor și o modernizare accelerată a flotei, menținând în același timp dialogul social și stabilitatea operațională. De asemenea, LOT Polish Airlines a mizat pe o guvernanță stabilă, pe atragerea de management profesionist cu expertiză în aviație și pe consolidarea unei rețele regionale profitabile, devenind una dintre puținele companii aeriene de stat profitabile din regiune.

Air Serbia a combinat un parteneriat strategic cu optimizarea rețelei de hub și controlul riguros al costurilor, evitând dependența excesivă de vânzări de active, iar SAS a trecut printr-un proces dur de restructurare, incluzând reducerea personalului și atragerea de capital privat, dar a făcut-o în cadrul unui plan coerent, cu ținte clare de profitabilitate operațională.

În cazul TAROM, planul de restructurare aprobat de Comisia Europeană a fost aplicat într-o manieră eronată, susțin sindicaliștii, mizându-se predominant pe valorificarea activelor (vânzări de aeronave și sloturi) și pe injecții repetate de capital de la stat, în detrimentul reformelor structurale profunde – atragerea unui partener strategic, reducerea reală și sustenabilă a costurilor operaționale, îmbunătățirea strategiei comerciale și asigurarea unei guvernanțe profesioniste, independente de influențe politice. Rezultatul este o companie care, deși a beneficiat de ajutor de stat substanțial, a ratat țintele de profitabilitate operațională și a ajuns în 2025 la performanțe inferioare celor din perioada pandemică.

„Față de cele de mai sus, vă solicităm respectuos, dar ferm: declanșarea, în cadrul Adunării Generale a Acționarilor, a procedurii de revocare a actualului Consiliu de Administrație, în temeiul art. 111 alin. (2) lit. b) din Legea societăților nr. 31/1990, și organizarea unei noi proceduri de selecție, transparente și profesioniste, în condițiile OUG nr. 109/2011 privind guvernanța corporativă a întreprinderilor publice, cu criterii care să asigure expertiză reală în aviație civilă; evaluarea de către minister și AMEPIP a modului în care actualii administratori și-au îndeplinit indicatorii de performanță din contractele de mandat, ca temei al revocării pentru justă cauză; convocarea, în termen de 15 zile de la primirea prezentei, a unei întâlniri formale între conducerea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și reprezentanții Sindicatului Unit TAROM, în condițiile Legii nr. 367/2022, având ca obiect asumat viitorul personalului aeronautic al companiei: tranziția de flotă și de personal, aplicarea procedurilor interne de relocare (inclusiv procedura DRU-005), stabilitatea locurilor de muncă în cadrul planului de restructurare și situația TAROM Tehnic SRL, unde nu a fost scos la concurs postul de CEO, ci ocupat politic”, se arată în scrisoarea deschisă.

Comunicarea către partenerii sociali a hotărârilor adoptate de Consiliul de Administrație în ședința din 17 iulie 2026, precum și inițierea demersurilor interinstituționale pentru corectarea situației create prin HG nr. 1.267/2000, în care o companie a statului plătește chirie exorbitantă altei companii a aceluiași stat pentru terenul de sub propria infrastructură tehnică este altă solicitare a sindicaliștilor.

‘Precizăm că demersul nostru nu vizează persoane, ci restabilirea unei guvernanțe corporative reale la TAROM. Salariații companiei – piloți, însoțitori de bord, personal tehnic, comercial, de securitate, financiar și de sol – și-au asumat constant eforturile de redresare. Avem convingerea că și acționarul majoritar își va asuma, la rândul său, responsabilitatea unei conduceri competente, stabile și lipsite de conflicte de interese, singura în măsură să ducă la bun sfârșit restructurarea companiei naționale’, a transmis președintele SUT, Narcis Pașcu.

Pașaportul românesc urcă pe locul 11 în clasamentul mondial. În clasamentul publicat în luna iulie, România împarte poziția a 11-a cu Bulgaria, ambele state oferind acces în 178 de țări și teritorii fără necesitatea obținerii unei vize înainte de plecare, scrie EVZ.

Henley Passport Index analizează 199 de pașapoarte din întreaga lume și stabilește ierarhia în funcție de numărul destinațiilor în care titularii pot intra fără viză sau pot primi viza la sosire. Prin această performanță, România se situează imediat după Statele Unite și Islanda, aflate pe locul 10, și înaintea Principatului Monaco.

Singapore conduce clasamentul mondial

Cea mai puternică poziție este ocupată de Singapore, ai cărui cetățeni beneficiază de acces fără viză în 192 de destinații. Pe locul al doilea se află Japonia, Coreea de Sud și Emiratele Arabe Unite, fiecare cu acces în 188 de destinații. Poziția a treia este ocupată de Suedia, iar pe locul al patrulea se regăsesc mai multe state europene, printre care Germania, Franța, Italia, Spania, Olanda, Belgia și Danemarca. În continuarea clasamentului se află Austria, Portugalia, Elveția și Grecia, ceea ce confirmă prezența dominantă a statelor europene în partea superioară a ierarhiei.

Citeşte şi: Ioana și Ilie Năstase, anunţ în plin proces de divorț. „Este o mare bucurie!”

Afganistanul rămâne pe ultimul loc

La polul opus se află Afganistanul, al cărui pașaport oferă acces fără viză în doar 22 de destinații, fiind considerat cel mai slab din clasament. Ultimele poziții sunt ocupate și de Siria, Irak, Pakistan și Yemen, țări ai căror cetățeni au cele mai multe restricții în ceea ce privește călătoriile internaționale.

Citeşte şi: Loredana Groza, noi imagini incendiare pe rețelele sociale, dimineața, în pat, aproape goală! Fanii au avut o singură întrebare FOTO

Henley Passport Index este actualizat periodic pe baza informațiilor furnizate de Asociația Internațională de Transport Aerian (IATA). Ediția din iulie 2026 compară libertatea de circulație oferită de 199 de pașapoarte către 227 de destinații din întreaga lume și este considerată unul dintre cele mai importante repere privind mobilitatea internațională.

Primăria Sectorului 3 continuă investițiile în modernizarea infrastructurii educaționale, prin demararea unor ample lucrări de extindere, consolidare și eficientizare energetică la mai multe unități de învățământ.

Prin aceste investiții vor fi create sute de locuri noi pentru copii și elevi, vor fi amenajate săli de clasă și laboratoare suplimentare, precum și săli de sport, săli multifuncționale și alte spații necesare desfășurării activității în cele mai bune condiții. Mai jos prezentăm, pe scurt, principalele beneficii ale fiecărui proiect aflat deja în execuție.

Cum se irigă spațiile verzi din Sectorul 3: o rețea de 130 de kilometri, construită în 14 ani, care folosește apă din lacuri, foraje și, în curând, din Dâmbovița

Grădinița nr. 160 – Ce aduce proiectul?

Prin extinderea Grădiniței nr. 160, capacitatea unității va crește de la 180 la 360 de locuri, iar numărul sălilor de grupă va ajunge de la 9 la 18. Proiectul presupune extinderea și supraetajarea clădirii, astfel încât copiii și cadrele didactice să beneficieze de spații educaționale moderne și adaptate cerințelor actuale.

Grădinița nr. 211 – Ce aduce proiectul?

Prin extinderea Grădiniței nr. 211, capacitatea unității va crește la 640 de locuri, de două ori mai mult decât în prezent, iar numărul sălilor de clasă va fi dublat, de la 16 la 32. Noua clădire va include, pe lângă spațiile destinate activităților educaționale, o sală multifuncțională, spații administrative moderne, bucătărie, cabinet medical, grupuri sanitare dimensionate conform normelor în vigoare și spații recreative, oferind condiții semnificativ îmbunătățite pentru copii și personalul didactic.

Grădinița nr. 187 – Ce aduce proiectul?

Noul corp de clădire al Grădiniței nr. 187 va răspunde cererii tot mai mari de locuri în această unitate de învățământ. Clădirea va găzdui 5 grupe de creșă, 12 grupe de grădiniță, precum și săli multifuncționale, bucătărie, cancelarie și alte spații necesare desfășurării activității în condiții moderne.

Primăria online. În Sectorul 3, toate operaţiunile pot fi făcute digital

Școala Gimnazială nr. 88 – Ce aduce proiectul?

Prin extinderea Școlii Gimnaziale nr. 88, numărul sălilor de clasă va crește de la 27 la 59, iar laboratoarele de la 3 la 9. Capacitatea școlii va ajunge la 2.040 de elevi, iar proiectul include și o sală de sport, o sală multifuncțională și spații moderne pentru desfășurarea procesului educațional.

Școala Gimnazială nr. 195 „Hamburg” – Ce aduce proiectul?

Proiectul de extindere a Școlii Gimnaziale nr. 195 „Hamburg” va crește numărul sălilor de clasă de la 23 la 67, iar laboratoarele de la 2 la 8. Școala va putea funcționa într-un singur schimb, oferind loc pentru 2.070 de elevi, în condiții moderne, cu sală de sport și spații educaționale extinse.

Liceul Teoretic „Alexandru Ioan Cuza” – Ce aduce proiectul?

Extinderea Liceului Teoretic „Alexandru Ioan Cuza” va permite creșterea numărului sălilor de clasă de la 15 la 41, păstrând cele 9 laboratoare existente și asigurând desfășurarea cursurilor pentru 1.500 de elevi într-un singur schimb. Proiectul include și o sală de sport, o sală multifuncțională și spații moderne destinate elevilor și profesorilor.

Școala Gimnazială nr. 149 – Ce aduce proiectul?

Prin extinderea Școlii Gimnaziale nr. 149, numărul sălilor de clasă va crește de la 26 la 43, iar laboratoarele de la 4 la 7. Proiectul aduce o sală de sport, o sală multifuncțională și spații educaționale moderne, astfel încât școala să ofere condiții mai bune pentru cei peste 1.100 elevi care vor învăța aici într-un singur schimb.

Ioana și Ilie Năstase au ales să petreacă împreună câteva zile în Turcia, iar apoi intenționează să viziteze o mănăstire din județul Neamț.

La scurt timp după ce fostul mare tenismen și-a sărbătorit împlinirea vârstei de 80 de ani, ceo doi au plecat într-o vacanță la Istanbul, oraș în care spun că revin de aproape un deceniu.

Ilie Năstase a declarat că se află împreună cu soția sa pe malul Bosforului, într-un hotel pe care îl frecventează de mai mulți ani. Acesta a precizat că își dorește să se bucure de liniștea pe care o au în această perioadă și că, după vacanța din Turcia, vor merge la Mănăstirea Nechit, din apropierea municipiului Piatra-Neamț.

”Am petrecut cu soția, suntem în Istanbul. Suntem liniștiți, suntem aici pe Bosfor. Suntem la un hotel unde mergem de aproape nouă ani. Pe malul Bosforului, o să luăm masa acolo frumos. Ioana știe să înoate în piscină, eu nu știu să înot. Sănătate, liniște sufletească (n.r. – ce i-a urat soția). De aici o să mergem la mănăstirea noastră de la Nechit, Piatra-Neamț. Noi ne simțim bine în acest moment, să continue așa, liniștea aceasta pe care o avem, altceva nu îmi doresc”, a spus Ilie Năstase la Antena Stars.

Citeşte şi: Loredana Groza, noi imagini incendiare pe rețelele sociale, dimineața, în pat, aproape goală! Fanii au avut o singură întrebare FOTO

La rândul său, Ioana Năstase a mărturisit că observă o schimbare pozitivă în comportamentul fostului lider mondial ATP și că se bucură de dorința acestuia de a merge la mănăstire: „Îi doresc multă sănătate și liniște sufletească și mă bucur foarte mult că în ultima perioadă chiar s-a schimbat în bine. Își dorește să mergem la mănăstire, ceea ce pentru mine este o mare bucurie”.

Ilie Năstase, unul dintre cei mai mari jucători din istoria tenisului

Ilie Năstase rămâne una dintre cele mai importante personalități din sportul românesc. Primul lider mondial din istoria clasamentului ATP a cucerit 58 de titluri la simplu și 45 la dublu.

În palmaresul său se regăsesc trofee de Grand Slam la simplu, câștigate la US Open în 1972 și Roland Garros în 1973, precum și numeroase succese la dublu și dublu mixt. De asemenea, a triumfat de patru ori la Turneul Campionilor și a contribuit decisiv la calificarea României în trei finale ale Cupei Davis.

Citeşte şi: Oana Țoiu s-a întâlnit cu Andrew și Tristan Tate la o recepție diplomatică organizată la Washington. Cum a reacționat: „Unul dintre frați ne-a abordat!”

După încheierea carierei sportive, Ilie Năstase a ocupat funcția de președinte al Federației Române de Tenis și a fost senator. De-a lungul anilor a primit numeroase distincții, inclusiv Ordinul Legiunii de Onoare din Franța și Ordinul Național „Steaua României”, în grad de Comandor.