Nivelul apei pe Rin a coborât la un nou minim record, pe fondul valului de căldură prelungit din Europa, afectând una dintre cele mai importante rute de transport de mărfuri de pe continent, potrivit Reuters, conform News.ro.

Secetă mare

Datele agenţiei germane pentru navigaţie interioară WSV arată că, la Kaub, în apropiere de Koblenz, nivelul indicat de staţia de măsurare a coborât vineri seara la numai 6 centimetri, iar sâmbătă dimineaţă era de 8 centimetri.

Recordul anterior, înregistrat în 2018, era de 25 de centimetri.

Rinul este în realitate cu aproximativ un metru mai adânc decât valoarea indicată de acest reper, însă cota de la Kaub este utilizată în mod tradiţional pentru evaluarea condiţiilor de navigaţie.

Transporturile sunt mutate pe camioane şi trenuri

Nivelul extrem de redus al apei face dificil transportul fluvial, astfel că cea mai mare parte a mărfurilor este redirecţionată către transportul rutier şi feroviar.

Rinul este o arteră esenţială pentru industria europeană, fiind utilizat pentru transportul de produse chimice, materii prime, combustibili şi alte mărfuri.

Companiile germane au început deja să raporteze perturbări. Producătorii de produse chimice, companiile de utilităţi, siderurgice şi firmele din sectorul agricol avertizează asupra creşterii costurilor, blocajelor în transport şi reducerii producţiei.

Nivelul apei la Kaub nu a mai depăşit 78 de centimetri de la jumătatea lunii iulie. Potrivit Institutului pentru Economie Mondială din Kiel, dacă nivelul rămâne sub acest prag timp de 30 de zile consecutive, producţia industrială poate scădea cu aproximativ 1%, situaţie întâlnită şi în 2018 şi 2022.

Seceta prelungită şi temperaturile ridicate din Europa amplifică astfel presiunile asupra industriei germane, obligând companiile să găsească alternative mai costisitoare pentru transportul mărfurilor.

Motorina se ieftinește cu 68 de bani pe litru de la miezul nopții. Ministerul Finanţelor a anunţat că scade temporar cu 20% acciza la motorină, în perioada 16-31 august, în contextul creşterii semnificative a cotaţiilor internaţionale şi a preţurilor la pompă. Reducerea este de 560,86 lei/1.000 litri, respectiv 663,75 lei/tonă, măsura având ca obiectiv limitarea presiunii asupra populaţiei şi economiei.

Citește și: Experții anticipează noi scumpiri după ce BNR și-a revizuit prognoza. ”Inflația e ca un cancer. Când se instalează în economie, e greu să scapi de ea”

Bogdan Ivan a anunțat pe platforma Facebook că noul nivel al accizei va produce o reducere imediată a prețului motorinei.

„Din această noapte, de la ora 24:00, motorina se ieftinește cu 68 de bani pe litru, acciza la carburanți scade, iar efectul se vede imediat la pompă”, a transmis fostul ministru.

Ivan a prezentat măsura drept un răspuns la creșterea costului vieții, susținând că majorările de prețuri la carburanți, energie și gaze au pus o presiune tot mai mare asupra bugetelor populației.

Alexandru Nazare, ministrul Finanţelor, a declarat că situaţia va fi reevaluată la fiecare două săptămâni şi în funcţie de datele disponibile va fi adaptată intervenţia.

„Ministerul Finanţelor aplică, în perioada 16-31 august 2026, o reducere temporară de 20% a accizei la motorina standard, în urma analizei indicatorilor de piaţă prevăzuţi de mecanismul introdus prin Legea nr. 162/2026. Măsura răspunde creşterii semnificative a cotaţiilor internaţionale şi a preţurilor la pompă şi are ca obiectiv limitarea presiunii asupra populaţiei şi economiei”, se arată într-un comunicat al Ministerului Finanţelor.

Mecanismul introdus prin Legea nr. 162/2026 permite ajustarea temporară a accizei în funcţie de evoluţia pieţei, pe baza unor evaluări realizate la intervale de două săptămâni. Intervenţia fiscală este corelată cu intensitatea presiunilor din piaţă şi poate fi ajustată atunci când condiţiile se modifică.

„Am construit acest mecanism tocmai pentru ca statul să poată interveni rapid şi ţintit atunci când evoluţiile din piaţă o cer, fără măsuri fiscale fixe care să producă efecte bugetare indiferent de condiţiile reale. Datele pentru a doua jumătate a lunii august arată presiuni semnificative: cotaţiile Platts pentru motorină au crescut cu peste 34%, iar preţul mediu la pompă cu peste 23%. În aceste condiţii, mecanismul se activează şi acciza scade cu 20%. Este o intervenţie temporară, calibrată pe evoluţia pieţei, prin care reducem presiunea asupra populaţiei şi companiilor, păstrând în acelaşi timp controlul asupra impactului bugetar. Vom reevalua situaţia la fiecare două săptămâni şi vom adapta intervenţia în funcţie de date”, a declarat Alexandru Nazare, ministrul Finanţelor.

Pentru perioada 16-31 august, reducerea accizei urmăreşte să atenueze transmiterea creşterii cotaţiilor internaţionale în costurile suportate de consumatori şi companii. Măsura vine în ajutorul firmelor din sectoare precum transportul şi logistica, unde evoluţia preţului motorinei se reflectă în costurile unei game largi de bunuri şi servicii.

Pentru intervalul analizat, variaţia cotaţiilor Platts pentru motorină (VPM) este de +34,13%, iar variaţia preţului mediu la pompă al motorinei standard (VM) este de +23,01%, arată instituţia.

Filmul „Nu e locul tău aici”, în regia lui Florin Şerban, o analiză sumbră a rasismului împotriva romilor din ţară, a câştigat Leopardul de Aur pentru cel mai bun film în cadrul Competiţiei Internaţionale a Festivalului de Film de la Locarno.

Filmul a ieşit învingător dintr-o selecţie de 17 lungmetraje prezentate la festivalul elveţian, printre care se aflau şi noile opere ale unor autori precum Hong Sangsoo, Denis Côté, Ann Oren şi Nelson Yeo.

Premiul a fost acordat de un juriu prezidat de regizorul belgian Fabrice Du Welz; printre membrii juriului s-au numărat actriţele Paulina Garcia şi Lolita Chammah, producătorul Marco Alessi şi directorul executiv al Arte France Cinéma, Olivier Père.

„Nu e locul tău aici” a fost recompensat şi cu premiul întâi acordat de Juriul tinerilor şi cu premiul Europa Cinemas Label.

Fiecare persoană este „urmărită” de un număr diferit. Fiecare persoană primește din univers un mesaj clar sau o direcție specifică. Data viitoare când te uiți la ceas și este fix, oprește-te puțin și încearcă să înțelegi ceea ce subconștientul încearcă să-ți spună.

Iată semnificația orelor fixe

Fix 00, mă iubește sau mă părăsește?

Dacă te-ai uitat la ceas și ai văzut 00:00 trebuie să te aștepți ca o dorință să ți se îndeplinească. La ora 01:00 se spune că te iubește, iar la 02:00 vei avea o întâlnire.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Citeste si Alege o carte de joc și află ce te așteaptă în următoarele 30 de zile. Testul care îți descifrează subconștientul

La 03:00 ar trebui să te gândești dacă ești fericită. O oră mai târziu vei afla că cineva se gândește la tine. Tot despre dragoste vei afla și la 05:00 și la 06:00, când se spune că el te dorește.

Citeste continuarea pe SFATULPARINTILOR.RO

Citeste si Testul care demonstrează puterea subconștientului. Alege o fotografie dintre cele șase și vei afla o mulțime de lucruri despre personalitatea ta

Teheranul a declarat că Strâmtoarea Ormuz „va rămâne iraniană”, ca răspuns la avertismentul președintelui american Donald Trump că va declara în curând importanta cale navigabilă „teritoriu al Statelor Unite”, potrivit Euronews.

Ce a spus Trump

Vorbind la New York vineri, Trump a declarat, râzând:

„După ce terminăm de înfrânt Iranul, care este învins foarte rău, foarte curând voi declara Strâmtoarea Ormuz teritoriu al Statelor Unite.”

„Avem blocada. Nicio navă nu trece decât dacă vrem noi”, a adăugat el.

Teheranul reacționează dur la declarațiile lui Trump: „Strâmtoarea Ormuz a fost, este și va rămâne iraniană”

Nu este clar cât de serioase au fost declarațiile lui Trump, însă acestea au provocat totuși o reacție vehementă din partea Teheranului.

Răspunzând comentariilor într-o postare pe X, sâmbătă, adjunctul ministrului iranian de Externe pentru afaceri juridice și internaționale, Kazem Gharibabadi, a subliniat că:

„Strâmtoarea Ormuz a fost iraniană, este iraniană și va rămâne iraniană.”

„Iranul va continua să aplice blocada”

„Această strâmtoare va fi închisă și deschisă doar sub comanda Iranului și, atât timp cât nu acceptați realitatea înfrângerii și nu renunțați la iluziile voastre fanteziste, Iranul va continua să aplice blocada”, a adăugat el.

Tensiunile au reizbucnit în mod repetat în jurul căii navigabile, prin care trece în mod normal aproximativ un sfert din comerțul mondial maritim cu petrol, în timp ce ambele părți susțin că dețin controlul, în ciuda „memorandumului de înțelegere” convenit în iunie.

Ce prevedea acordul dintre Washington și Teheran

Conform termenilor acordului provizoriu, Iranul trebuia să redeschidă calea navigabilă și să reafirme că „nu va achiziționa sau dezvolta arme nucleare”.

La rândul său, SUA au declarat că vor ridica blocada navală asupra Iranului și vor elimina sancțiunile impuse Teheranului.

Acordul le acordase celor două țări 60 de zile pentru a ajunge la un acord final.

Cu toate acestea, atacurile iraniene asupra navelor din Strâmtoarea Ormuz, în luna iulie, au provocat un nou val de lovituri americane și reluarea blocadei navale asupra porturilor iraniene, amenințând eforturile de pace.

În momentul în care premierul demis Ilie Bolojan şi-a început discursul pe faleza din faţa Comandamentului Flotei, mai mulţi oameni aflaţi în apropiere au început să îl huiduie pe premierul demis. De asemenea, din mulţime s-au auzit şi fluierături la adresa lui Bolojan.

”Tăiați-i cablul! Tăiați curentul că e scump! Vobiți mai puțin!”, au țipat oamenii.

@puiumadalin Ilie Bolojan a fost huiduit în timpul discursului susținut de Ziua Marinei la Constanța. Oamenii i-au transmis să facă economie la energie. #bolojan #huiduieli #ziuamarinei #constanta #energie ♬ sunet original – Madalin Puiu

În schimb, Ilie Bolojan şi-a continuat discursul, iar la final a urcat în tribuna amenajată pentru oficialităţile care asistă la manifestările de Ziua Marinei.

Bolojan a afirmat în discursul său că este prezent la manifestările de Ziua Marinei de la Constanţa în semn de respect faţă de Marina Română şi a adăugat că într-o vreme în care securitatea la graniţa de est nu mai este un fapt împlinit, într-o vreme în care navigaţia sigură prin Marea Neagră este o miză zilnică, dotările, curajul şi profesionalismul Forţelor Navale contează mai mult ca oricând.

„Sunt aici să mulţumesc tuturor celor care, veghind pe mare, ne permit nouă să dormim liniştiţi pe uscat, să le mulţumesc celor care îi susţin, familiilor acestora, constructorilor de navă, lucrătorilor portuari, să mulţumesc tuturor partenerilor noştri cu care colaborăm pentru securitatea graniţei noastre de est şi în Marea Neagră”, a mai declarat premierul.